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空知のラベンダー掲示板94

1 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/10(Tue) 23:21]

自己紹介

ハンネ(9/8時点):空知ラベンダー
誕生日:2004/8/3
神奈川県横浜市在住
北海道大好き
好きな車両:183,261,281,283など

その他活動場所:Twitter
https://mobile.twitter.com/northbigsky2004
一言:(特になし)

441 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/12(Thu) 21:55]

>>440千歳ちゃんのセリフwww((

442 北海旅客鉄道【札幌本社】@w59QcyEy [2019/09/12(Thu) 21:56]

>>439
最盛期国鉄3位？の黒字路線だった歌志内線...

443 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/12(Thu) 21:57]

>>442悲しい…

1988に廃止

444 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/12(Thu) 21:57]

砂川〜歌志内

445 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/12(Thu) 21:59]

砂川での方向をもとはおそらく札幌方面だけど、復活させる時は滝川アクセスのため、滝川アクセスにするかも…

446 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/12(Thu) 21:59]

三笠からは岩見沢駅へのアクセスを便利にしたい

447 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/12(Thu) 22:00]

歌志内の人口ピークは46000人もいたのに…

448 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/12(Thu) 22:00]

三笠は61000人(あってる?)…

449 北海旅客鉄道【札幌本社】@w59QcyEy [2019/09/12(Thu) 22:01]

>>447
流石黒いダイヤと言われただけあるな...
これだけで万単位で人口が変わるなんて

450 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/12(Thu) 22:01]

今頃札幌駅を東京行きはまなす号が発車した

451 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/12(Thu) 22:01]

>>449こんな単位…

452 中村しらさぎ[金沢駅接近メロディ中毒]@Nngs7m20 [2019/09/12(Thu) 22:02]

夕張市とか人口ピーク時の1960年代なんて10万人だろ？

453 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/12(Thu) 22:02]

東室蘭 22:00 はまなす
札幌

※1往復です

454 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/12(Thu) 22:03]

>>452それぐらいいましたね…

今はだいたい8000人…

455 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/12(Thu) 22:04]

炭鉱じゃないけど室蘭のピークは18万ぐらいでした。

人口密度がw

456 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/12(Thu) 22:05]

今の人口がだいたい8万ぐらいだから…

2倍以上w

人口密度絶対に札幌を超えてたわw

457 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/12(Thu) 22:06]

室蘭の都市圏は登別・伊達・洞爺湖・壮瞥・豊浦に広がる。

458 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/12(Thu) 22:06]

個人的に思うが、

人口の関係上仕方ないけど

北海道と関東のTHE・格差

459 北海旅客鉄道【札幌本社】@w59QcyEy [2019/09/12(Thu) 22:06]

室蘭:ヤバかったなー
新日鐵:ホントよ((

460 空知ラベンダー@kA5Du/ky [2019/09/12(Thu) 22:07]

札幌小樽都市圏:札幌 小樽 石狩 当別 余市 仁木 江別 北広島 南幌

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