東海道線(JR東日本)について語る板

1 日見鶏(復 活)@5AmXpoE0 [2020/03/07(Sat) 17:42]

東海道線の東京口と呼ばれる区間(?)について語りましょう!!!

#踊り子
#JT

2 駿河の民@NQ4rJvwA [2020/03/07(Sat) 17:51]

椅子が硬い
1日一本の373普通運用から乗り換えると地獄

3 鳴花そーゆ@F2G22WoS [2020/03/07(Sat) 18:01]

>>2
確かに硬い。
223系とかと比べたらクソ硬い。

4 日見鶏(復 活)@5AmXpoE0 [2020/03/07(Sat) 18:01]

#アバさんをリスペクト

各駅紹介part1(平塚以東)
東京:ﾔｯﾊﾟｼﾝｶﾝｾﾝﾀﾞｯﾀﾝｼﾞｬﾅｲﾃﾞｽｶﾈｰ
新橋:リポーターの溜り場、SLが悲鳴を挙げる街。
品川:常磐線直通列車南端、お疲れ様でした(^^^)
川崎:ラゾーナタウン。
横浜:説明要らない((
(保土ヶ谷):東海道線普通列車は停車しないが一応。程ヶ谷((
(東戸塚):なぜか駅前にデカイ西武のショッピングセンターがある。この駅だけJRでも京急でもない。西武d((殴
戸塚:やっと停車。長ええよ!!!長ええんだよぉ!!!
大船:×大船渡 一応分岐駅、横浜と鎌倉のハーフ
藤沢:パリピリア充共が江ノ島に行く為に乗り換える駅。湘南モノレールを使って、どうぞ。
辻堂:最近茅ヶ崎の利用客数を抜いた。駅前はテラモと辻堂海浜公園二色。
茅ヶ崎:GOD
平塚:そこそこ大きい駅。訪れた際神奈中地獄に葬られないように頑張ってください(( 駅前狭い((

5 日見鶏(復 活)@5AmXpoE0 [2020/03/07(Sat) 18:02]

>>2-3
確かに硬いんですよなあ...

6 日見鶏(復 活)@5AmXpoE0 [2020/03/07(Sat) 18:17]

>>4 #続き

大磯:小磯。うん。
二宮:1日当たりの利用客数はなぜか大磯よりも国府津よりも多く、しかも国府津の2倍。
国府津:御殿場線乗り換え駅。アクティー・特別快速停車。海がなんか近い((
鴨宮:東海道線(東京方面から来て)初めてみどりの窓口が無い駅。手前の国府津終点の列車があり、アクティー・特別快速も通過する不遇の駅。
小田原:はい神。
早川:放送の音が小さい(適当)
根府川:崖(適当)
真鶴:岩(適当)
湯河原:ひょっとしたら駅前は熱海駅前よりも栄えてるかもしれない((
熱海:新幹線停まる(適当)

7 しょうなん！(*≧∀≦*)しらすの民　いーにごななけい@Umd00x6S [2020/03/15(Sun) 21:42]

(唐突)地味に首都圏最後の国鉄特急が走ってたりする

8 しょうなん！(*≧∀≦*)しらすの民　いーにごななけい@Umd00x6S [2020/03/15(Sun) 21:47]

>>6小田原から適当で草

9 日見鶏@5AmXpoE0 [2020/03/16(Mon) 15:44]

>>7
185?
>>8
そう?(適当)

10 しょうなん！(*≧∀≦*)しらすの民　いーにごななけい@Umd00x6S [2020/03/17(Tue) 10:03]

>>9
上
そうだよ(便乗)
下
うん(適t殴)

あと余談ですが僕が修学旅行の時は189でもなく185でもなく
E257の中央カラーですた

189が良かった

11 日見鶏(205系500番台の民)@5AmXpoE0 [2020/03/17(Tue) 11:49]

>>10
僕も中央のE257でした
やっぱり国鉄車が良いですよねえ...
185乗りたかったなあ

12 しょうなん！(*≧∀≦*)しらすの民　いーにごななけい(踊り子色の民)@Umd00x6S [2020/03/17(Tue) 12:30]

>>11
結構前に鉄道好きの先生から聞いた話によると
僕達からだそう

その前の6年羨ましい過ぎる

13 日見鶏(205系500番台の民)@5AmXpoE0 [2020/03/17(Tue) 13:18]

>>12
やはりそのようですねえ
あー国鉄車が良い((

14 しょうなん！(*≧∀≦*)しらすの民　いーにごななけい(踊り子色の民)@Umd00x6S [2020/03/17(Tue) 19:13]

>>13
国鉄国鉄国鉄国鉄国鉄国鉄国鉄国鉄国鉄国鉄国鉄(爆

15 日見鶏@5AmXpoE0 [2020/03/18(Wed) 12:38]

>>14
国てts((国てts((国てts((

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