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福知山 昭雄の掲示板(71)その日カンスト久しぶりだね

1 福知山 昭雄⋆* ⁑⋆* (๑•﹏•)⋆* ⁑⋆* ◆6IoZI5Y2@Umd00x6S [2020/06/12(Fri) 22:20]
>>1-501
自己紹介
ハンネ 福知山 昭雄
歳 12歳
学年 中1
誕生年 2007年
生息地 k県f市
鉄の種類 撮り鉄、乗り鉄、架空鉄、停車駅表鉄、車内鉄、駅名標鉄
好きな鉄道会社 全部
好きな鉄道車両 103系、205系、e129系、東急8500系、東急2000系、名鉄1600系
好きな市町村 藤沢市、横浜市、小田原市
推しキャラ フランちゃん、潮ちゃん、朝潮ちゃん、暁ちゃん、大鳳ちゃん
擬人化キャラ:日比谷椛(東京メトロ)小田野梨花、箱根ゆりこ(小田急電鉄)長田由奈(長野総合車両センター)
代表作 湘南日本鉄道、稚内日本鉄道、神奈川藤沢急行電鉄
活動場所 こことLINEオープンチャット
写真スレ
https://9219.teacup.com/railwaychizu/bbs/t29/l50
一言 お久


196 瑞風みくりジュピター@1u3.AxEs [2020/06/13(Sat) 09:57]
>>191
参考相模線はこのように関東有数の赤字路線であったにもかかわらず厚木市の日産自動車工場の製品である自動車を輸送する路線として、またベッドタウンの足として位置付けられ、国の資本が投下され続けた(とはいえ非電化であり、全線電化していた相模鉄道の現存路線との差も明らかだった)。このため、この事情を知る専門家からは「一部独占資本に奉仕する国鉄」と囁かれていた[5][7]。
相模線は1987年(昭和62年)の国鉄分割民営化でJR東日本の路線となり、1991年(平成3年)には全線が電化され、当線のために新製された当時では最新型の車両が投入された。電化によるスピードアップ、およびダイヤ改正による運行本数の増加(約1.5倍)、海老名駅の開業(1日乗車人数9千人前後)、横浜線への直通運転の復活などで利便性向上が図られ、また京王相模原線の橋本駅乗り入れや沿線のベッドタウン化など周辺環境の変化もあって通勤通学での利用客が増加し、現在は通勤・通学路線として定着しているものの、それでも都心へ向かう旅客流動とは無関係な線形ゆえ、周辺他線と比較すれば圧倒的に乗客が少ない


197 福知山 昭雄⋆* ⁑⋆* (๑•﹏•)⋆* ⁑⋆* ◆6IoZI5Y2@Umd00x6S [2020/06/13(Sat) 09:57]
>>194
確かに…
来週晴れたらやりましょ
>>195


198 辻 ◆Jpq4HA5U@5AmXpoE0 [2020/06/13(Sat) 09:57]
>>193
海老名の再開発のおかげっぽいですね
確かに赤字だった頃は空き地ばっかだったし((

199 福知山 昭雄⋆* ⁑⋆* (๑•﹏•)⋆* ⁑⋆* ◆6IoZI5Y2@Umd00x6S [2020/06/13(Sat) 09:57]
>>196
相模線=神

200 瑞風みくりジュピター@1u3.AxEs [2020/06/13(Sat) 09:58]
>>195
AR西の問題
1.いつまでたっても新幹線が岡山からしか運転していない

201 瑞風みくりジュピター@1u3.AxEs [2020/06/13(Sat) 09:58]
>>199
それな

202 辻 ◆Jpq4HA5U@5AmXpoE0 [2020/06/13(Sat) 09:59]
>>196
客少ないから4両なんでしょ
>>197
上 そうですね

203 青の快速(土曜日は早起き)〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/06/13(Sat) 09:59]
>>198 それな。ららぽーとが相模線側にできたからかもね!

204 福知山 昭雄⋆* ⁑⋆* (๑•﹏•)⋆* ⁑⋆* ◆6IoZI5Y2@Umd00x6S [2020/06/13(Sat) 09:59]
>>200
関西が引かないと…
>>201
それな

205 瑞風みくりジュピター@1u3.AxEs [2020/06/13(Sat) 09:59]
また、横浜市金沢区の東急車輛製造(現・総合車両製作所横浜事業所)で落成した全国各地向け気動車の公式試運転路線としても有名であった。北海道向けから九州向けまでの車両を見ることもできたことは、夏季に見られた房総線(現在の内房・外房・成田線にあたる)の臨時快速で全国から駆り出された(あるいは試運転前提で投入された)各地域仕様気動車が見られた千葉地区に次ぐものである。
ダニィ

206 福知山 昭雄⋆* ⁑⋆* (๑•﹏•)⋆* ⁑⋆* ◆6IoZI5Y2@Umd00x6S [2020/06/13(Sat) 10:00]
>>198
ですね
>>202

ラッシュ時は多いと言うね
>>203
だね


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