■掲示板に戻る■ □過去スレ一覧□ 全部 1- 21- 41- 61- 81- 101- 121- 141- 161- 181- 201- 221- 241- 261- 281- 301- 321- 341- 361- 381- 401- 421- 441- 461- 481- 501- 最新50 ↓最後

レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
福知山 昭雄の掲示板(93)後7だぁ

1 福知山 昭雄⋆* ⁑⋆* (๑•﹏•)⋆* ⁑⋆* ◆6IoZI5Y2@y4zFaHQS [2020/06/29(Mon) 20:05]
>>1-501
自己紹介
ハンネ 福知山 昭雄
歳 12歳
学年 中1
誕生年 2007年
生息地 k県f市
鉄の種類 撮り鉄、乗り鉄、架空鉄、停車駅表鉄、車内鉄、駅名標鉄
好きな鉄道会社 全部
好きな鉄道車両 103系、205系、e129系、東急8500系、東急2000系、名鉄1600系
好きな市町村 藤沢市、横浜市、小田原市
推しキャラ フランちゃん、潮ちゃん、朝潮ちゃん、暁ちゃん、大鳳ちゃん
擬人化キャラ:日比谷椛(東京メトロ)小田野梨花、箱根ゆりこ(小田急電鉄)長田由奈(長野総合車両センター)
代表作 湘南日本鉄道、稚内日本鉄道、神奈川藤沢急行電鉄
活動場所 こことLINEオープンチャット
写真スレ
https://9219.teacup.com/railwaychizu/bbs/t29/l50
一言 うえええええい
おっぱぁい()


481 小田急電鉄@ntyn/K2A [2020/06/30(Tue) 18:06]
成東から先は本数3倍なのにそんなにかわんないってどういうことですかね

482 小花見(乃木坂)@EnDrd8c0 [2020/06/30(Tue) 18:06]
>>478
河内町民(^ω^)

483 はやち ◆ImB6bIZ2@HArVKBUA [2020/06/30(Tue) 18:06]
>>480-481 だろ?おかしいでしょ

484 はやち ◆ImB6bIZ2@HArVKBUA [2020/06/30(Tue) 18:07]
>>482 北関東じゃん(((

485 小花見(乃木坂)@EnDrd8c0 [2020/06/30(Tue) 18:07]
>>484
埼玉の最北端よりは南(だから?

486 はやち ◆ImB6bIZ2@HArVKBUA [2020/06/30(Tue) 18:08]
>>485 埼玉は無属性((((

487 小花見(乃木坂)@EnDrd8c0 [2020/06/30(Tue) 18:09]
>>486
じゃあ川口とさいたまは中関東だね()

488 小田急電鉄@e [2020/06/30(Tue) 18:08]
本気でやめて

489 小田急電鉄@ntyn/K2A [2020/06/30(Tue) 18:09]
本気でやめて

490 小田急電鉄@ntyn/K2A [2020/06/30(Tue) 18:09]
爆発しないでほんとに

491 瑞風みくりジュピター(タブレット🚄)@1u3.AxEs [2020/06/30(Tue) 18:10]
市川便利説

492 はやち ◆ImB6bIZ2@HArVKBUA [2020/06/30(Tue) 18:11]
>>487 埼玉県民にやられそう
>>488-490(^ω^)

493 小田急電鉄@ntyn/K2A [2020/06/30(Tue) 18:11]
経堂は1本で行ける場所が限られるけど結構便利

494 瑞風くずは ジパンググリーン@1u3.AxEs [2020/06/30(Tue) 18:11]
市川まじで新幹線乗るとき便利

495 はやち ◆ImB6bIZ2@HArVKBUA [2020/06/30(Tue) 18:11]
横芝光は本数も少なく結構不便だけど民度は低い

496 瑞風くずは ジパンググリーン@1u3.AxEs [2020/06/30(Tue) 18:12]
市川路線多いよ

497 瑞風くずは ジパンググリーン@1u3.AxEs [2020/06/30(Tue) 18:13]
総武快速、中央総武、京成、都営、武蔵野、京葉、東西線

498 はやち ◆ImB6bIZ2@HArVKBUA [2020/06/30(Tue) 18:13]
矢部、カンストする

499 はやち ◆ImB6bIZ2@HArVKBUA [2020/06/30(Tue) 18:13]


500 瑞風くずは ジパンググリーン@1u3.AxEs [2020/06/30(Tue) 18:13]
みんな市川に越そう(((((◆((


←戻る 全部 前10 ↑先頭

read.php ver2 (2004/1/26)