レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
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E２３３系９０００番台掲示板（クモハE233-9002）

1 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2020/07/24(Fri) 23:06]

やっと2スレッド目
これまでと同じくゆるゆるガバガバで((
自己紹介？前の掲示板見ろよ見ろよ((淫夢
まあこれからもよろしく(本当にガバガバでおｋ）

194 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2020/08/30(Sun) 14:58]

>>193
因みに2006年製...椅子が固い（キツイ）
1999年製...余裕
2006年製の313だと結構きついよ(椅子の硬さは大体首都圏の通勤車ぐらい)

195 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2020/08/30(Sun) 14:59]

因みに新潟行った時の帰りにしなの代ケチって313のクロス（2006年製）に2時間ぐらい乗ったら酔った（あまり快適ではない）
ロングとクロスの快適性はそれほど変わらない説()

196 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2020/08/30(Sun) 15:00]

回転幕式の313クロスとかは結構快適（0番台）

197 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2020/08/30(Sun) 15:05]

個人的に快適なロングシート
1.近鉄ロング（トランポリン）
乗ればわかるが結構跳ねるし一見固そうに見えるが何時間乗っても疲れないのが特徴
2.東海車
313、211ロングの背もたれに出っ張りがありそこに体を押し込んで座ると快適
3.名鉄旧型車
3700までの車両は椅子が柔らかく快適
因みにロング+銀電は大外れ

198 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2020/08/30(Sun) 15:13]

因みに中京圏で1番座席が固いのはあおなみ線（繊維の部分がry）
後2200の車椅子スペースにできるよう折りたためる席とかもやばい

199 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2020/08/30(Sun) 18:32]

嗚呼麑え((

200 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2020/08/30(Sun) 18:38]

https://www.youtube.com/watch?v=R2oi1_lbMuc
見ましょう（今日放送）

201 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2020/08/30(Sun) 18:43]

因みに7時から（ゴールデンですね分かります）

202 青浜快星〜LINE版〜@XvAnGgUA [2020/08/30(Sun) 19:17]

>>200 なう、やってるね！ 観ようかな…。

以下の提案にご協力お願いいたします。
【急募！】
No.124960 都市急行電鉄

次にどこに路線を建設しようか悩んでいます…。
そこで！ 次の路線建設案について募集いたします！

路線建設案にご協力お願いいたします。
よろしくお願いいたします。

203 急行森林公園行 ◆PkI0emQs@WCxtYmMy [2020/08/30(Sun) 21:42]

>>194トイレあるだけまし

204 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2020/08/30(Sun) 21:51]

>>203
漏らすことがないのでね((
それでも汚いがな（このご時世ではあまり使う気がしない）

read.php ver2 (2004/1/26)