レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
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E２３３系９０００番台掲示板（クモハE233-9002）

1 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2020/07/24(Fri) 23:06]

やっと2スレッド目
これまでと同じくゆるゆるガバガバで((
自己紹介？前の掲示板見ろよ見ろよ((淫夢
まあこれからもよろしく(本当にガバガバでおｋ）

379 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2020/09/14(Mon) 21:50]

～中京圏　椅子の硬さランキング～
1位　あおなみ線（堂々の1位）
2位　名鉄2200系車いすスペース（これもやばい）
3位　名鉄3300系、3150系（3307F、3167F以降）
4位　名鉄5000系
5位　名鉄9500系
圧　倒　的　な　名　鉄　の　多　さ

380 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2020/09/14(Mon) 21:51]

>>378
初期車にあたるかLED車にあたるかで天国と地獄というかなり面白いことが起こるから((
まあでもあの車両の乗り通しなら十分快適

381 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2020/09/14(Mon) 21:53]

因みに1位で紹介したあおなみ線だが
これの構造が
ナンチャッテモケット+車体★

382 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2020/09/15(Tue) 18:05]

～狂気じみたJR東海～
今日のJR東海が狂っていたので1つずつ解説
1.まず中の人がいつも通りに名古屋駅に到着→定番の飯田線運転見合わせ、中　央　線　の　遅　延を発見
ここで切符を買いホームに行ったやつの末路とは...（過去に見たことがないないほど乱れた東海のダイヤ解説）

383 小田急電鉄@ntyn/K2A [2020/09/15(Tue) 18:08]

え…

384 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2020/09/15(Tue) 18:11]

2.まずホームに上がる→混　ん　で　い　る（ダイヤ乱れの証拠）
そしてここで
中　央　線　も　東　海　道　線　も　ダ　イ　ヤ　が　乱　れ　て　い　る　こ　と　を　知　る
～遅延が発生していた区間～
東海道線　米原～豊橋（ぐらい）
中央線　　名古屋～塩尻
この時点でry

385 小田急電鉄@ntyn/K2A [2020/09/15(Tue) 18:13]

豊橋行くのにも一苦労そう…

あっ…新幹線使えばいいだけか…

386 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2020/09/15(Tue) 18:15]

3.そしてしばらくダイヤ乱れの様子を楽しんでいたところ
3番線に大物が入線
見てみるとあらびっくり、
3　1　3　と　3　1　1　が　併　結　し　て　い　る　で　は　な　い　か
<解説＞
313と311の併結運用は1日1往復しか存在せず、その運用とは違う運用で併結編成が来たのでこれは完全に逝っているといえる

387 E２３３系９０００番台@Nxp1ASod [2020/09/15(Tue) 18:17]

>>385
？？？「ヤッパシンカンセンジャry」

388 蒼華改二、柚葉改二乙、彩葉改、ふたば改、ひたち改二丁、高麗、彩芽闇（礼拝刈羽）@HRovwxMA [2020/09/15(Tue) 18:17]

>>386
関東民でもわかる。それはやばい()

389 小田急電鉄@ntyn/K2A [2020/09/15(Tue) 18:19]

JR東海の勝手な逝っとけのイメージ
新快速浜松行きを特別快速豊橋行きに変更して大府の人を泣かせている

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