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そーゆの掲示板12 近鉄けいはんな線延伸はいつ?
- 1 そーゆ ◆LkCAcCkw@tSnweA.0 [2020/08/03(Mon) 21:10]
- 学研奈良登美ヶ丘とか不便なんだよ〜高の原でもいいから延伸しろよー。
>>1-501
- 463 そーゆ ◆LkCAcCkw@tSnweA.0 [2020/08/22(Sat) 01:20]
- 1924年
薩摩鉄道設立。同年、鹿児島県鹿児島市から川辺郡知覧町を経て川辺郡枕崎町に至る路線の免許を申請
1925年
鉄道免許状下付、同年着工
- 464 そーゆ ◆LkCAcCkw@tSnweA.0 [2020/08/22(Sat) 01:23]
- 1925年
鉄道免許認可、同年着工
1926年
新鹿児島ー谷山中央が開業。同年別日知覧ー枕崎開業。
- 465 そーゆ ◆LkCAcCkw@tSnweA.0 [2020/08/22(Sat) 01:28]
- 1927年
谷山中央ー七ツ島が開業。
1930年
昭和恐慌の影響で工事が一時中断
1932年
工事再開。手衰峠トンネルが貫通。
1934年
七ツ島ー知覧が開通。薩摩本線全通。
- 466 そーゆ ◆LkCAcCkw@tSnweA.0 [2020/08/22(Sat) 01:29]
- 精華町勢は私だけ?
- 467 そーゆ ◆LkCAcCkw@tSnweA.0 [2020/08/22(Sat) 01:32]
- 1937年
バス事業に進出。同年川辺郡知覧町ー川辺郡加世田町の免許を申請、1938年に却下
- 468 そーゆ ◆LkCAcCkw@tSnweA.0 [2020/08/22(Sat) 01:36]
- 1943年
薩摩鉄道が薩南中央鉄道を吸収合併。同社の知覧線とする。
1945年
鹿児島大空襲の影響で鹿児島市内の路線が甚大な被害を受ける。同年谷山中央まで復旧。
1946年
全線運転再開。
- 469 そーゆ ◆LkCAcCkw@tSnweA.0 [2020/08/22(Sat) 01:40]
- 1945年
また、弾薬輸送用で知覧側線が城ヶ崎ー飛行場前で開通。
1946年
知覧側線廃止。
- 470 そーゆ ◆LkCAcCkw@tSnweA.0 [2020/08/22(Sat) 01:44]
- 1950年
知覧線を1067mmから1435mmに改軌。花瀬駅を南に移設し阿多ー花瀬を廃止。花瀬ー加世田間の路線を建設し、知覧線を加世田に改称。
1953年
七ツ島ー知覧を電化。
1956年
知覧ー枕崎を電化、加世田線を全線電化。これにより薩摩鉄道が保有する全線が電化。
- 471 そーゆ ◆LkCAcCkw@tSnweA.0 [2020/08/22(Sat) 01:55]
- これは会社の歴史なので路線の主なことは別枠で
- 472 そーゆ ◆LkCAcCkw@tSnweA.0 [2020/08/22(Sat) 02:19]
- 1960年
薩摩本線谷山中央ー七ツ島を複線化。
- 473 そーゆ ◆LkCAcCkw@tSnweA.0 [2020/08/22(Sat) 02:27]
- ここから現代に向かって書くこと…
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