レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
ペプシのベニヤ板

1 Pepsi🍹@iQ.MuGob [2020/09/13(Sun) 15:08]

よろしくお願いいたします。

141 野山@ePNzgO.y [2020/12/27(Sun) 19:24]

140
そうだよねー

142 HASHIDUME@bQL1ENg0 [2020/12/27(Sun) 19:25]

西国は余韻長い
しかも曲も長い

143 野山@ePNzgO.y [2020/12/27(Sun) 19:25]

142
確かに

144 HASHIDUME@bQL1ENg0 [2020/12/27(Sun) 19:26]

>>141
あの距離なら緩行線で十分な気がするんだよね

145 HASHIDUME@bQL1ENg0 [2020/12/27(Sun) 19:28]

>>143
高尾の横浜線洗脳曲標準ver.もそうなんだよね
録るの結構時間かかった

146 HASHIDUME@bQL1ENg0 [2020/12/27(Sun) 19:30]

てか話変わるけど高尾NEXなくなっちゃうのか
八王子始発になるんだ

147 HASHIDUME@bQL1ENg0 [2020/12/27(Sun) 19:31]

今日スカレンジ乗りました
結構きれいでトイレが使いやすかったです
でもBOXなくなっちゃったんだよな
でもビジョン付いたからどちらとも言えないな

148 HASHIDUME@bQL1ENg0 [2020/12/27(Sun) 19:32]

旅の予感いいな
録りに行こうかな

149 HASHIDUME@bQL1ENg0 [2020/12/27(Sun) 19:32]

落ち

150 ななしさん（Mr.Jとは別人設定）@WSum/MwZ [2020/12/27(Sun) 19:33]

>147
さて、京急快特はいつまでクロスシート堅持していられるかな？と言ってみるテスト

151 HASHIDUME@bQL1ENg0 [2020/12/27(Sun) 19:35]

>>150
さぁね
サービス向上のためにまだやるんじゃない
でも僕はトカに乗るかな
京急ファンの方　すいません

152 HASHIDUME@bQL1ENg0 [2020/12/27(Sun) 19:35]

>>150
テスト好きですね

153 HASHIDUME@bQL1ENg0 [2020/12/27(Sun) 19:36]

西立川時間調整する列車あるんだ
狙って2コーラス目挑戦するか

154 HASHIDUME@bQL1ENg0 [2020/12/27(Sun) 19:37]

ホントに落ち

155 徳島と長崎の軽井沢発御殿場行き@スマホ◇tmjgkm.a@huESTy20 [2020/12/27(Sun) 19:38]

正直京急は非沿線民からすると空港輸送をメインにした方がいいのではと考えてしまうが三崎まで行く人もそこそこいるし
ただwingは通勤時間帯じゃなくて休日用にした方がよさそうな希ガス

156 ななしさん（Mr.Jとは別人設定）@WSum/MwZ [2020/12/27(Sun) 19:38]

>151-152
実際京急新1000系はアルミ者とステンレス車16次車以降が車端部クロスシートだし
そうしないと並走するJRに勝てないというか客持ってかれちゃうからね
要は弱者の戦略ってこと

157 ななしさん（Mr.Jとは別人設定）@WSum/MwZ [2020/12/27(Sun) 19:40]

>155
東京地区の地域内都市間輸送はJRメインなわけだけどそれでも京急が空港輸送や観光輸送とともに都市間輸送にも力を入れ有料速達列車を朝夕のみの運行にしてるってことは「絶対尺束なんかに負けたりしない！」ということなんだろうなと

158 HASHIDUME@bQL1ENg0 [2020/12/28(Mon) 07:54]

>>155
ウィング結構人乗ってるよ
結構混んでた希ガス

159 HASHIDUME@bQL1ENg0 [2020/12/28(Mon) 07:56]

>>157
僕は安いからとかせんを使うよ
別にボックス座るか特急(185)に乗るし

160 HASHIDUME@bQL1ENg0 [2020/12/28(Mon) 07:57]

弱者の戦略ではないでしょ
少し失礼じゃない？
僕が言えませんが

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