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そーゆの掲示板14 〜掲示板のタイトルの限界への挑戦〜 京都府相楽郡精華町の広報キャラクター「京町セイカ」はかわいさ百億万点！セイカさんの素晴らしさは何と言って

1 そーゆ ◆LkCAcCkw@tSnweA.0 [2020/10/04(Sun) 20:17]

もまず、ONとOFFのギャップだと思います。仕事中はきちんと精華町の広報や時空監視員の仕事もこなすが仕事が終わって帰宅したら、ダラーンとなって、ビールをカシュって開けると思うんですよ。いやーね、まずそのギャップが素晴らしい萌える。最近はふるさと納税の方にも力を入れてるからね、あのYouTubeのセイカさん可愛すぎてませんか？なんなんだあの、23歳児的可愛さは⁉︎これもまた、新しいセイカさんの可能性だと思いますし、niconico動画だと、よく未来から来た設定を生かし、少しミステリアスな人物だったり狂町セイカだったり凶町セイカだったりと色々なセイカさんがいて実に素晴らしいと思います。セイカさんセイカさんセイカさんセイカさんセイカさんセイカさんセイカさんセイカさんセイカさんセイカさんセイカさんセイカさんセイカさんセイカさんセイカさんセイカさんセイカさんセイカさんセイカさんセイカさんセイカさんセイカさんセイカさんセイカさんセイカさんセイカさんセイカさんセイカさん

294 そーゆー ◆LkCAcCkw@tSnweA.0 [2020/10/16(Fri) 22:27]

▼運行概況▼
普通1日15往復
急行1日5往復(土休日祝前日祝後日運転)

295 そーゆー ◆LkCAcCkw@tSnweA.0 [2020/10/16(Fri) 22:30]

尾花沢鉄道は 徳良湖の灌漑用水を用いて増産が図られた米の輸送を目的に設立され後には沿線にあった亜炭鉱山からの亜炭輸送も担うようになる。

1924年（大正13年）11月18日 - 尾花沢鉄道に対し鉄道免許状下付（北村山郡大石田町-同郡尾花沢町間）[1]
1925年（大正14年）8月25日 - 尾花沢鉄道株式会社設立[2]
1926年（大正15年）8月16日 - 大石田駅 - 尾花沢駅間開通[3]
1943年（昭和18年）10月1日 - 三山電気鉄道、高畠鉄道と合併して山形交通の運営となる。
1969年（昭和44年）12月17日 - 列車を運休し、バス代行運転を実施（翌年3月31日まで）。
1970年（昭和45年）
9月10日 - 廃止。当初の廃止予定日は9月1日であった。
9月14日 - 閉業式を実施。記念列車を運転する。

296 そーゆー ◆LkCAcCkw@tSnweA.0 [2020/10/16(Fri) 22:38]

尾花沢鉄道は 徳良湖の灌漑用水を用いて増産が図られた米の輸送を目的に設立され後には沿線にあった亜炭鉱山からの亜炭輸送も担うようになる。その後銀山温泉へ延伸を行い、現在は銀山温泉への観光輸送を主としている。

1924年（大正13年）11月18日 - 尾花沢鉄道に対し鉄道免許状下付（北村山郡大石田町-同郡尾花沢町間）
1925年（大正14年）8月25日 - 尾花沢鉄道株式会社設立
1926年（大正15年）8月16日 - 大石田駅 - 尾花沢駅間開通
1943年（昭和18年）10月1日 - 三山電気鉄道、高畠鉄道と合併して山形交通の運営となる。
1947年（昭和44年）12月22日 - 交通から分社、再び尾花沢鉄道株式会社となる。
1956年（昭和31年）7月5日 - 銀山温泉駅まで延伸
徳良湖駅、原田駅、鶴巻田駅、上柳渡戸駅、下柳渡戸駅、銀山温泉駅が開業
1970年（昭和45年）9月10日 - 貨物輸送廃止。
1975年（昭和50年）4月1日 - 北尾花沢駅、尾花沢新町駅が開業

297 そーゆー ◆LkCAcCkw@tSnweA.0 [2020/10/16(Fri) 22:49]

1981年（昭和56年）尾花沢鉄道株式会社から銀山温泉鉄道株式会社に社名変更
「おしん」ブームにより利用客が劇的に増加
1988年
村北山高校前

298 そーゆー ◆LkCAcCkw@tSnweA.0 [2020/10/16(Fri) 22:56]

1988年（昭和63年）3月20日 - 北村山高校前駅開業
1995年（平成7年）3月31日 - 原田駅、上柳渡戸駅廃止
2019年（令和元年）7月12日 - 東北ずん子、東北きりたん、東北イタコとコラボイベント開催
各キャラクターのラッピング列車を運行

299 そーゆー ◆LkCAcCkw@tSnweA.0 [2020/10/16(Fri) 22:59]

とりま完成

300 そーゆー ◆LkCAcCkw@tSnweA.0 [2020/10/16(Fri) 23:18]

https://railway.chi-zu.net/129925.html
銀山温泉意見くれー

301 いしかりライナー@IKIvtLwo [2020/10/16(Fri) 23:23]

>>296
増産が図られたために民間が米の輸送目的で鉄道を付設したのでしょうか？

302 そーゆー ◆LkCAcCkw@tSnweA.0 [2020/10/16(Fri) 23:27]

>>301
それもありますね〜。

あっ、国鉄との直通運転の記述抜けてたまぁ、いいか

303 いしかりライナー@IKIvtLwo [2020/10/16(Fri) 23:28]

>>302
初期は市とか公共の補助とかがあった方がよいかと...((

304 黒猫@v4zvwcAS [2020/10/16(Fri) 23:31]

>>300
米より鉱山輸送が先に来たほうがいいかと

read.php ver2 (2004/1/26)