■掲示板に戻る■
□過去スレ一覧□
全部
1-
21-
41-
61-
81-
101-
121-
141-
161-
181-
201-
221-
241-
261-
281-
301-
321-
341-
361-
381-
401-
421-
441-
461-
481-
501-
最新50
↓最後
レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
RK改めMr.Jの掲示板
- 1 Mr.J@WSum/MwZ [2020/10/31(Sat) 22:30]
- 諸事情により一時引退後ハンドルネームを変えて復帰しました。
今後とも、よろしくお願い申し上げます。
- 165 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/14(Sat) 14:40]
- それにしてもパリーグCSの裏で既に優勝というか日本シリーズ進出が決まったチームとV逸チームが消化試合とはなんと業のふk(窓際行ってシ●れ
- 166 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/14(Sat) 14:45]
- >165
シーズン終盤の消化試合のつらいところは「勝っても順位に影響しない」ってとこだよなぁ・・・
- 167 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/14(Sat) 14:46]
- 実はオリコンチャートは八百ty(ガシッ ボカッ
- 168 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/14(Sat) 14:52]
- ラノベタイトルの長文化はコンプラ云々だと思っていたら「あれは電子媒体特有の事情と、コンテンツの充実化により中身よりもタイトルが重視されるようになった結果だ」という話になり驚愕した今日この頃
- 169 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/14(Sat) 14:55]
- 右でも左でもないならいっそ超然主義者を名乗ればよいのd・・・あっ、それって俺のこt(もういっぺん言ってみろ
- 170 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/14(Sat) 15:14]
- 青い魔改造117系ことウエスト何とかが在来線長距離列車復権の旗手となればいいのかもしれないが、果たして…(だからと言って乗るつもりはないけど)
- 171 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/14(Sat) 17:12]
- 東北本線が岩槻・幸手経由、高崎線が川越経由、東武東上線が浦和・大宮経由だったらもっと発展していたかも、埼玉県
- 172 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/14(Sat) 17:13]
- >171の続き
(個人の感想です)
- 173 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/14(Sat) 17:30]
- 千葉は県庁所在地が常磐線沿線にあったらそこまで発展しなかったかも(個人の感想です)
- 174 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/14(Sat) 19:26]
- 既に無くなったものやその内無くなりそうなものに執着する気持ちは分かる、しかしそれだけでは現実や未来を変えられないことはあるし、無論タイムマシンが開発されない限り未来は変えられないのが現状
だからどうというオチは特にないのだが
- 175 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/14(Sat) 20:04]
- >153
その一方で経営多角化はリスク分散というメリットがある反面(ry
←戻る
全部
前10 次10 ↑先頭
read.php ver2 (2004/1/26)