レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
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RK改めMr.Jの掲示板

1 Mr.J@WSum/MwZ [2020/10/31(Sat) 22:30]

諸事情により一時引退後ハンドルネームを変えて復帰しました。
今後とも、よろしくお願い申し上げます。

217 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/16(Mon) 20:45]

伊丹空港（と、後在阪2球団と甲子園）は大阪のものなのか兵庫のものなのか、という疑問

218 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/16(Mon) 20:50]

なにはなくともあげ

219 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/16(Mon) 20:53]

物量で敵を大幅に上回ってさえいれば何も最後の一兵まで戦わなくてもひどい負け方にならずに済む説（個人の感想です）

220 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/16(Mon) 22:29]

496: 六角艸生（ICT@6uS3QsAo

2020/11/16(Mon) 22:25
>>495
まあ、北海道よりはマシなはず（たぶん）
ちなみに、海岸線をグネグネ進む区間もあるので、波風モロにかぶりそうです

>
戦前から沖縄に国鉄（→JR）線があった場合、米軍占領下での鉄道の扱いによっては沖縄県民の鉄道への愛着は北海道とどっこいどっこいか下手すりゃ北海道以下になってｓ（それ以上いけない

221 ICT(あいしーてぃー)@6uS3QsAo [2020/11/16(Mon) 22:31]

>>220
......
乗って残そうJR沖縄（諦観）

222 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/16(Mon) 22:42]

>221
総路線長が短すぎて優等列車で稼ぐのが困難な上に本土から遠過ぎて鹿児島～那覇間でのトンネルor海上橋建設が技術的にも予算的にも不可能な時点で、まぁ、多少はね

223 ICT(あいしーてぃー)@6uS3QsAo [2020/11/16(Mon) 22:50]

>>222
新幹線は諦めます。あれは無理なんでｗ
都市内輸送や近郊輸送で稼ぐしかないですね
あとは景勝区間も多いので、そこに観光列車を走らせてボッタク...ではなく集客しなければですね
あとは那覇空港線を作って沖縄島内の移動に鉄道を使ってもらえるように...
やること満載ですね
楽しそう（脳死）

224 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/16(Mon) 22:53]

>223
後は鹿那連絡ｓ（ただ今の決まり手はー、うっちゃりー、うっちゃりでー、Mr.Jの負けであｒ(ry

225 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/16(Mon) 22:54]

俺の中ではshirobakoは萌えアニメではｎ（ん？

226 ICT(あいしーてぃー)@6uS3QsAo [2020/11/16(Mon) 22:54]

>>224
大隅半島経由で沖縄新幹線建設とかもうロマンですねｗ
いろいろなご意見ありがとうございました。

227 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/16(Mon) 22:56]

>226
JR沖縄（琉球？）があったらエイプリルフールネタでそういうのありそう

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