■掲示板に戻る■ □過去スレ一覧□ 全部 1- 21- 41- 61- 81- 101- 121- 141- 161- 181- 201- 221- 241- 261- 281- 301- 321- 341- 361- 381- 401- 421- 441- 461- 481- 501- 最新50 ↓最後

レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
8637青帯のTOQ(Talk)-BOX 5th ~鉄道時々航空~

1 8637青帯(PC)~がんばれボーイング~@gdkLVNc0 [2020/11/10(Tue) 10:59]
代表作品:
No.65312関西中央電鉄
No.74642福筑電鉄
No.74986肥後火の国電鉄
No.75114菊池鉄道
No.110904Bangkok Electric Railway
No.118396Missouri Railway
好きな鉄道事業者:
福岡市交通局、阪急、東急、相鉄
好きな航空会社:
ANA,FINNAIR,エバー航空
好きな動画
迷航空会社列伝
今後ともよろしくお願いいたします。


54 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/17(Tue) 11:14]
>52-53
要するに東海道線・横須賀線・京浜東北線や東急東横線との競合がありほぼ全線でJR線と並行しており駅間距離が短い京急が速達性やサービス向上で(ry、みたいなアレか

55 8637青帯(PC)~がんばれボーイング~@gdkLVNc0 [2020/11/17(Tue) 11:28]
No.132999更新。


56 8637青帯(PC)~がんばれボーイング~@gdkLVNc0 [2020/11/17(Tue) 12:08]
そろそろ落ち。

57 8637青帯(PC)~がんばれボーイング~@gdkLVNc0 [2020/11/18(Wed) 10:50]
三条京阪(浮上)

58 8637青帯(PC)~がんばれボーイング~@gdkLVNc0 [2020/11/18(Wed) 10:52]
No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行

59 8637青帯(PC)~がんばれボーイング~@gdkLVNc0 [2020/11/18(Wed) 10:56]
アシアナが食われる。いやだああああああああああああああああ。
https://www.aviationwire.jp/archives/215156
個人的には大韓航空に死亡フラグが立ったような希ガス。
(JAL・JAS統合の二の舞になりそう)

60 8637青帯(PC)~がんばれボーイング~@gdkLVNc0 [2020/11/18(Wed) 11:23]
>>59追記
アシアナと大韓航空の統合で何が起こりそうかは↓下記を参考に
アシアナの機材
https://flyasiana.com/C/JP/JA/contents/about-the-aircraft
大韓航空の機材
https://www.koreanair.com/global/ja/traveling/aircraft-info....

61 8637青帯(PC)~がんばれボーイング~@gdkLVNc0 [2020/11/18(Wed) 11:44]
No.132999更新。


62 8637青帯(PC)~がんばれボーイング~@gdkLVNc0 [2020/11/18(Wed) 11:44]
そろそろ落ち。

63 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/18(Wed) 19:38]
>59-60
阪神と阪急の時は「プロ野球球団の地域密着化の推進及び敵対的買収防止」という利害が一致してたわけだからよかったが、これは…(個人の感想です)

64 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/18(Wed) 19:38]
>63
なお、阪神電鉄が何らかの要因で球団を持てなくなったら「阪急との経営統合や阪神なんば線開通は何だったんだ」と言わr(粛清されました


←戻る 全部 前10 次10 ↑先頭

read.php ver2 (2004/1/26)