レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
奥州蝦夷鉄道連合

1 神領栄生(新快速運行開始50周年)(京急、名鉄、JR九州、めぐみん、ゆんゆん勢)@.5nV7nsp [2020/11/16(Mon) 21:33]

No.134425　

161 高月 和哉(なごみ)@xaUCBMIe [2021/03/16(Tue) 23:13]

山陽・近江鉄道はまだ車両が未決定なので外していただきました。

162 高月 和哉(なごみ)@xaUCBMIe [2021/03/16(Tue) 23:14]

南海は2000系か2300系かで悩んでおります。

163 高月 和哉(なごみ)@xaUCBMIe [2021/03/16(Tue) 23:14]

それか6200系。

164 高月 和哉(なごみ)@xaUCBMIe [2021/03/16(Tue) 23:15]

阪急は4050・4250形が最初です。

165 高月 和哉(なごみ)@xaUCBMIe [2021/03/16(Tue) 23:16]

名鉄は大量生産の予定が出ていて今年中には多くの車両の落成を予定しています。

166 高月 和哉(なごみ)@xaUCBMIe [2021/03/16(Tue) 23:17]

モチベと気力次第で変わってきますね。

167 高月 和哉(なごみ)@xaUCBMIe [2021/03/16(Tue) 23:18]

313系に関しては夏頃に2編成落成します。

168 高月 和哉(なごみ)@xaUCBMIe [2021/03/16(Tue) 23:19]

>>167 訂正…6編成

169 高月 和哉(なごみ)@xaUCBMIe [2021/03/16(Tue) 23:19]

>>168 数に間違いがありました。

170 高月 和哉(なごみ)@xaUCBMIe [2021/03/16(Tue) 23:19]

170！

171 高月 和哉(なごみ)@xaUCBMIe [2021/03/16(Tue) 23:22]

313系導入計画(先行量産)
・2500番台3編成
・2600番台3編成
・2300番台2編成
・2350番台2編成
・3000番台2編成
・3100番台2編成
(いずれもすべて静岡車両区所属)

172 高月 和哉(なごみ)@xaUCBMIe [2021/03/16(Tue) 23:23]

313系は静岡所属があらかた終わり次第神領所属の車両に移行します。

173 高月 和哉(なごみ)@xaUCBMIe [2021/03/16(Tue) 23:24]

車両数が多いのでコツコツとやっていきます。

174 高月 和哉(なごみ)@xaUCBMIe [2021/03/16(Tue) 23:25]

先行量産がうまくいけば大量生産にこぎ着けることができます。

175 高月 和哉(なごみ)@xaUCBMIe [2021/03/16(Tue) 23:26]

特に編成数が多い3000番台を優先的に製作していきます。

176 高月 和哉(なごみ)@xaUCBMIe [2021/03/16(Tue) 23:27]

2200系と313系は夏頃完成をめどにやってます。

177 高月 和哉(なごみ)@xaUCBMIe [2021/03/16(Tue) 23:27]

これが終わればいよいよ本領発揮だな。

178 高月 和哉(なごみ)@xaUCBMIe [2021/03/16(Tue) 23:28]

名鉄2200や313の2次生産もしなきゃいけないしな。

179 高月 和哉(なごみ)@xaUCBMIe [2021/03/16(Tue) 23:29]

313は静岡・神領・大垣を交互にやることに決めました。

180 高月 和哉(なごみ)@xaUCBMIe [2021/03/16(Tue) 23:29]

180！

read.php ver2 (2004/1/26)