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変態列車を考えるスレ
- 1 名鉄蒲郡快特@81sytTkc [2020/12/03(Thu) 00:01]
- 例えば、完全手動のドアとか、お相撲さんが押す列車とか。どしどし来い!
- 2 名鉄蒲郡快特@81sytTkc [2020/12/03(Thu) 22:28]
- と言うと誰も来ない。
- 3 名鉄蒲郡快特@81sytTkc [2020/12/03(Thu) 22:28]
- と言うと誰も来ない。
- 4 名鉄蒲郡快特@81sytTkc [2020/12/03(Thu) 22:28]
- この連鎖だよね~
- 5 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/03(Thu) 23:03]
- 総武線・中央本線経由千葉発名古屋行き特急「南アルプス」
車両はE353系と383系を使用(383系が中央東線の低断面トンネルを通過可能かはこの際考慮しないこととする)
- 6 名鉄蒲郡快特@81sytTkc [2020/12/03(Thu) 23:03]
- え
- 7 小田急電鉄@rM.2aIcp [2020/12/03(Thu) 23:05]
- 稚内発枕崎行き各駅停車
車両はE233系(ちなみにリアルなんて関係ない)
- 8 名鉄蒲郡快特@81sytTkc [2020/12/03(Thu) 23:07]
- せめてキハダマグロ40
弘前から五能線ですよ
- 9 小田急電鉄@rM.2aIcp [2020/12/03(Thu) 23:09]
- ちなみに妃殿下区間はDD51が前に100両連結されます
- 10 名鉄蒲郡快特@81sytTkc [2020/12/03(Thu) 23:11]
- うわっ
- 11 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/04(Fri) 08:05]
- >5
2往復/日運行で、1号(千葉→名古屋)と4号(名古屋→千葉)は東日本の受け持ち、2号(名古屋→千葉)と3号(千葉→名古屋)は東海の受け持ち
- 12 ケント博士@84Xzr4w0 [2020/12/04(Fri) 12:44]
- 山陽姫路発近鉄名古屋行き各駅停車
高速神戸で車両取り換え
やろうと思えばできる
- 13 ケント博士@84Xzr4w0 [2020/12/04(Fri) 12:50]
- >>1
完全手動のドアは昔の旧客とかでは当たり前でした。夏などはよく開けっ放しで走っていたようです。
- 14 名鉄蒲郡快特@81sytTkc [2020/12/04(Fri) 22:36]
- じゃあ、トイレカー🚻
- 15 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/04(Fri) 23:06]
- 戦前の列車でレコードカー
どっかのレコード会社と提携して社内で音楽を流していた列車
- 16 名鉄蒲郡快特@81sytTkc [2020/12/04(Fri) 23:08]
- えーっ!
- 17 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/04(Fri) 23:10]
- >16
>15は実在しない列車です。
- 18 名鉄蒲郡快特@81sytTkc [2020/12/04(Fri) 23:10]
- 引っ掛かったイテテ
- 19 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/05(Sat) 07:43]
- >18
>5も>15も実在しそうで実在しない列車です。
- 20 神領栄生(新快速運行開始50周年)(京急、名鉄、JR九州、めぐみん、ゆんゆん勢)@.5nV7nsp [2020/12/05(Sat) 12:56]
- 変態連結といえば、103系と223系の連結とか
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