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青の快速の掲示板17.5(番外編)~ほぼ野球しかしゃべりません!~

1 青の快速@横浜DeNAベイスターズ推し@青浜快星~chrome版~@XvAnGgUA [2020/12/06(Sun) 09:34]
なんか野球掲示板がカンストされたまま、新造されてなかったので、作りました…。

基本野球関連のことを話せるように立ち上げましたが、別の話題でも構いません。自由にお話ししましょう!

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41 青の快速~chrome版~@XvAnGgUA [2020/12/11(Fri) 11:42]
井納さん…。あなたもでしたか…(´;ω;`)
巨人入り決定に…。
https://hochi.news/articles/20201210-OHT1T50306.html

42 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/11(Fri) 17:48]
>41
こっちは巨人・横浜双方のファンからはどう思われるのか

43 青の快速〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/12/23(Wed) 16:41]
今季の査定は甘いっていうのは本当なんだな…っていうのは、ヤマヤスの減棒を見ればわかる…。推定7000万しか下がらないんだからねぇ…。まぁ、筒香と断食しているって話らしいから、来季はクローザーじゃなかったとしても、活躍するだろうね…。

44 青の快速〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/12/23(Wed) 17:01]
メジャーのロメロ投手はどうなったんだろうか?
昨シーズンはビザがもらえなかったらしく、プレーできなかったみたいだが、彼が広島のバティスタの二の舞にならなければいいが…。

45 青の快速〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/12/23(Wed) 17:10]
ワンポイントリリーフはどうなんだろうね…?
メジャーみたいな失点でリリーフ交代可能ってルールにするより、2安打打たれたら交代可能ってルールだったら、賛成するかもな…。(個人の感想です。)

46 青の快速〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/12/23(Wed) 17:21]
>>45
SBの嘉弥真とかは明らかに出場出番が減りそうだが、三浦新監督のリリーフのやり方がどうなるかわからない以外、その他の球団は言わずもがなそういうやり方になってるから、わざわざ制度化しないんじゃないかな…。

47 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/23(Wed) 20:44]
>45-46
難しい問題だ

48 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/23(Wed) 21:37]
京都市に本拠地を置くセリーグ球団と名古屋市に本拠地を置くパリーグ球団があったら面白そう
人気が出てまともな成績を残すかは別としても

49 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/23(Wed) 21:42]
>48
後者はどうなのか知らんけど前者は成績次第では阪神とオリックスの対立を嫌う一部の関西の野球ファンから人気が出そう(個人の感想です)

50 青の快速~PC版~✓@XvAnGgUA [2020/12/24(Thu) 12:48]
ベイスターズ、にわかに報じられてたメジャーのロメロを獲得したらしいね…。来季はどうなるんだろうか? 楽しみだ…。

51 青の快速~PC版~✓@XvAnGgUA [2020/12/25(Fri) 18:18]
小川泰弘、結局は残留するんか…()
つば九郎と山田哲人が結構影響を受けたんかな…?

52 青の快速~PC版~✓@XvAnGgUA [2020/12/26(Sat) 15:40]
千賀、SBと4億円で契約か…。さすが金持ち球団だな…。

53 青の快速~PC版~✓@XvAnGgUA [2020/12/26(Sat) 15:42]
阪神タイガースはKBO2冠王のロハス獲得したみたいだね…。まぁ、ボーアの二の舞にならなきゃいいけどね…。まぁ敵チームだが、期待している…。

54 青の快速~PC版~✓@XvAnGgUA [2020/12/26(Sat) 15:45]
西武ライオンズのスパンジェンバーグとメヒアは残留確定したんやね…。メヒアは分からんが、スパンジェンバーグは後半、結構よかったようだからね…。

55 青の快速~PC版~✓@XvAnGgUA [2020/12/26(Sat) 16:00]
日ハム有原さん、メジャーリーグのレンジャーズと契約か…。
おめでとうございます。

56 新快速 青浜快星AK@青快〜端末版〜@XvAnGgUA [2021/01/05(Tue) 13:04]
東京ヤクルトの高橋奎二選手、板野友美さんとのおめでとうございます。来季のご活躍を期待しております。

57 いし(低浮上)@Q6qOsGMo [2021/01/05(Tue) 16:45]
1 関内駅への待避線設置について
関内駅に待避線を設置するためには、伊勢佐木長者町駅側に本線と分岐するための施設が必要となりますが、当該箇所は急曲線であることから、分岐のための施設を設置することができません。
市交通局の方にお聞きする機会がありましたので、一応()

58 いし(低浮上)@Q6qOsGMo [2021/01/05(Tue) 16:48]
この理論を展開していく中で、誰かしらが関内駅の湘南台寄りはカーブがきついから、待避線に使うのは無理とかいうヤツが出てきそうだが、片方は待避線になっているんだからもう片方も可能ってことになる。両線とも留置線になっているならそういうことも分からなくもないが、片方だけそうなっているなら、もう一方もそういうふうにはできるってこと。待避線になっているホームの本線側から湘南台方面を覗くと、待避線はカーブ直前からカーブに差し掛かったところで本線に合流している。
(前の発言より引用)

どうやら市交も思いつかなかったようです...()

59 新快速 青浜快星AK@青快〜端末版〜@XvAnGgUA [2021/01/05(Tue) 19:19]
>>57-58
なるほど。私が思うに、横浜市交通局はまだ、2号線延伸計画をまだ諦めていないんじゃないかってね()
ちなみに58コメのことは聞いてみたの?

60 ハマ路快速 青浜快星AK@青快〜端末版〜@XvAnGgUA [2021/01/08(Fri) 10:09]
菅野、結局は残留か…。コロナ禍で結構痛手を負っているメジャー球団に通常時のような高い年棒を求めすぎたんじゃないかな…。まぁ、自分の価値がそんぐらいだと思ったんだろうけど…。ジャイアンツ一強は菅野残留で継続されるのか、崩すことができるのか、楽しみにしている。


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