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青の快速の掲示板17.5(番外編)~ほぼ野球しかしゃべりません!~

1 青の快速@横浜DeNAベイスターズ推し@青浜快星~chrome版~@XvAnGgUA [2020/12/06(Sun) 09:34]
なんか野球掲示板がカンストされたまま、新造されてなかったので、作りました…。

基本野球関連のことを話せるように立ち上げましたが、別の話題でも構いません。自由にお話ししましょう!

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54 青の快速~PC版~✓@XvAnGgUA [2020/12/26(Sat) 15:45]
西武ライオンズのスパンジェンバーグとメヒアは残留確定したんやね…。メヒアは分からんが、スパンジェンバーグは後半、結構よかったようだからね…。

55 青の快速~PC版~✓@XvAnGgUA [2020/12/26(Sat) 16:00]
日ハム有原さん、メジャーリーグのレンジャーズと契約か…。
おめでとうございます。

56 新快速 青浜快星AK@青快〜端末版〜@XvAnGgUA [2021/01/05(Tue) 13:04]
東京ヤクルトの高橋奎二選手、板野友美さんとのおめでとうございます。来季のご活躍を期待しております。

57 いし(低浮上)@Q6qOsGMo [2021/01/05(Tue) 16:45]
1 関内駅への待避線設置について
関内駅に待避線を設置するためには、伊勢佐木長者町駅側に本線と分岐するための施設が必要となりますが、当該箇所は急曲線であることから、分岐のための施設を設置することができません。
市交通局の方にお聞きする機会がありましたので、一応()

58 いし(低浮上)@Q6qOsGMo [2021/01/05(Tue) 16:48]
この理論を展開していく中で、誰かしらが関内駅の湘南台寄りはカーブがきついから、待避線に使うのは無理とかいうヤツが出てきそうだが、片方は待避線になっているんだからもう片方も可能ってことになる。両線とも留置線になっているならそういうことも分からなくもないが、片方だけそうなっているなら、もう一方もそういうふうにはできるってこと。待避線になっているホームの本線側から湘南台方面を覗くと、待避線はカーブ直前からカーブに差し掛かったところで本線に合流している。
(前の発言より引用)

どうやら市交も思いつかなかったようです...()

59 新快速 青浜快星AK@青快〜端末版〜@XvAnGgUA [2021/01/05(Tue) 19:19]
>>57-58
なるほど。私が思うに、横浜市交通局はまだ、2号線延伸計画をまだ諦めていないんじゃないかってね()
ちなみに58コメのことは聞いてみたの?

60 ハマ路快速 青浜快星AK@青快〜端末版〜@XvAnGgUA [2021/01/08(Fri) 10:09]
菅野、結局は残留か…。コロナ禍で結構痛手を負っているメジャー球団に通常時のような高い年棒を求めすぎたんじゃないかな…。まぁ、自分の価値がそんぐらいだと思ったんだろうけど…。ジャイアンツ一強は菅野残留で継続されるのか、崩すことができるのか、楽しみにしている。

61 ハマ路快速 青浜快星AK@青快~PC版~✓@XvAnGgUA [2021/01/08(Fri) 10:52]
ヤスアキの復調がなければ、ベイスターズの\横浜優勝/は無いかもしれないな…。守護神は三嶋の方が適性な気がするが、三嶋とヤスアキの二人体制もありなんじゃないかなっていう気もしないわけではない…。

62 ハマ路快速 青浜快星AK@青快~PC版~✓@XvAnGgUA [2021/01/08(Fri) 10:57]
>>61 
伊勢は先発で起用するのもありなんじゃないかなって思えるが、まぁ、この感じだとリリーフで継続なんだろうね。最多ホールドも視野に入れて頑張ってほしいね…。

63 ハマ路快速 青浜快星AK@青快~PC版~✓@XvAnGgUA [2021/01/08(Fri) 11:07]
ジャイアンツがスモークを獲得したらしいね。まぁ、初年度はボーアの二の舞となりそうな予感しかしないな…。ベイスターズのソトみたいに最初は2軍にいさせて日本のスタイルに慣れさせるってことをしたんだったら、大化けの可能性の方が高いけど、ジャイアンツがそういうことをするかどうかだな…。

64 ハマ路快速 青浜快星AK@青快~PC版~✓@XvAnGgUA [2021/01/08(Fri) 11:24]
PL学園の野球部の復活が厳しくなっているのは本当に残念なことだな…。桑田真澄さんや清原和博さんを含めた伝説の選手を輩出していただけに惜しいね…。


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