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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
中急さん大丈夫ですか?
- 1 名無しさん@5Ov7J3E0 [2020/12/15(Tue) 17:40]
- なぜYouTube削除したのですか?メールもなぜ削除したのですか?
何があったのですか?すごく心配しています。
- 61 劉備@dBJV/SIo [2021/05/01(Sat) 17:30]
- 茨城で始める人がいたらその人はルーレレ氏と同盟を組んではいけません。
- 62 劉備@dBJV/SIo [2021/05/01(Sat) 19:12]
- 駅数/総距離が1以上でないといけないらしい
- 63 綾猫_青島Udon_@AtCuxIMo [2021/05/01(Sat) 19:15]
- >>62
え?駅ぱんぱんに詰めるってこと???
- 64 劉備@dBJV/SIo [2021/05/01(Sat) 19:30]
- >>63
そういうこと。ルールにしれっと書いてある。
- 65 劉備@dBJV/SIo [2021/05/01(Sat) 19:31]
- 過去の強豪はこれを満たしていない人がほとんどなので過去作がほぼ封印されている。
- 66 劉備@dBJV/SIo [2021/05/01(Sat) 19:47]
- 逆だったんかい
- 67 劉備@dBJV/SIo [2021/05/01(Sat) 21:24]
- 山梨からだと埼玉は攻めにくいので侵攻する予定はない。
- 68 劉備@dBJV/SIo [2021/05/01(Sat) 21:27]
- 最初から200万超えのやつ出現
- 69 劉備@dBJV/SIo [2021/05/01(Sat) 21:41]
- 準大手私鉄コンテスト 講評
愛知中部縦貫鉄道(田んぼ氏) https://railway.chi-zu.net/153485.html
全体的に準大手私鉄にふさわしいか:1/2
各種設定の充実度:2/2
路線の通る場所、路線の規模が準大手私鉄にふさわしいか:3/3
準大手私鉄にふさわしいダイヤや車両か:2/2
個人の好み:1/1
総合:9/10
規模は妥当。ダイヤ、車両共に記述がある。ただ、ダイヤを見ると。両端に大量に留置線があるように見える。駅の利用客が少し多いように感じるので最初の項目は2点にはならず1点にした。
沼南急行電鉄(みずほ氏) https://railway.chi-zu.net/153668.html
全体的に準大手私鉄にふさわしいか:2/2
各種設定の充実度:2/2
路線の通る場所、路線の規模が準大手私鉄にふさわしいか:3/3
準大手私鉄にふさわしいダイヤや車両か:2/2
個人の好み:1/1
総合:10/10
規模は妥当。車両説明も問題ない。説明も充実していて問題ない。ただ、運行本数が多い。小田急江ノ島線ぐらいの格にしたかったのかもしれないが多すぎである。
- 70 劉備@dBJV/SIo [2021/05/01(Sat) 21:51]
- 準大手私鉄コンテスト 講評
湘南電鉄(小田急5000形氏) https://railway.chi-zu.net/153485.html
全体的に準大手私鉄にふさわしいか:1/2
各種設定の充実度:2/2
路線の通る場所、路線の規模が準大手私鉄にふさわしいか:3/3
準大手私鉄にふさわしいダイヤや車両か:1/2
個人の好み:1/1
総合:8/10
規模は妥当。車両の記述もある。運行形態についてだが、正直本数が多い。秦野線や本線の速達列車はもう少し減らしていいと思う。
運賃設定はキロ数で表示してほしい。あと、利用客は多すぎるような気がする。説明は充実しているが改善点はある。
- 71 小田急5000形@hHPq6yo0 [2021/05/01(Sat) 22:10]
- 私の作品の講評ありがとうございました。改善点など色々教えてくれて、ためになりました。私自身未熟なので…。
- 72 劉備@dBJV/SIo [2021/05/01(Sat) 22:16]
- やばいな…自分の得点では太刀打ちできないな…。
- 73 劉備@dBJV/SIo [2021/05/01(Sat) 22:32]
- 今、ポイントだと約10万ptで多分7位から8位ぐらいだとおもう。
- 74 日町/Himachi@六日町@PSCOsJY0 [2021/05/01(Sat) 22:35]
- 講評ありがとうございました!7pかぁ、、、まだまだ上はたくさんいるな、、、
(A列車買ってもらおうかな)
- 75 劉備@dBJV/SIo [2021/05/01(Sat) 22:37]
- 鉄道バトルではポイントは規模の2乗に比例する。
- 76 劉備@dBJV/SIo [2021/05/01(Sat) 23:10]
- 一週間後までに規模を5倍にさせないといけないようだな。
- 77 劉備@dBJV/SIo [2021/05/01(Sat) 23:35]
- 準大手私鉄コンテスト 講評
信濃鉄道(KEIKEIKEI氏) https://railway.chi-zu.net/153699.html
全体的に準大手私鉄にふさわしいか:0/2
各種設定の充実度:1/2
路線の通る場所、路線の規模が準大手私鉄にふさわしいか:0/3
準大手私鉄にふさわしいダイヤや車両か:0/2
個人の好み:0/1
総合:1/10
規模が大きすぎるうえに運転本数も多すぎる。レールバスでも走らせてるのかな?設定ももっと充実させられるはず。
玄海鉄道(駿河の民氏) https://railway.chi-zu.net/153517.html
全体的に準大手私鉄にふさわしいか:2/2
各種設定の充実度:1/2
路線の通る場所、路線の規模が準大手私鉄にふさわしいか:1/3
準大手私鉄にふさわしいダイヤや車両か:0/2
個人の好み:1/1
総合:5/10
車両の設定がなく、運行形態の記述も本数に関する部分が不足しているため点はあげられない。また、規模は大手に匹敵する。設置場所は全く問題ない。説明はもう少し項目を増やせるはずだが、書かれている分は問題ない。
- 78 劉備@dBJV/SIo [2021/05/01(Sat) 23:51]
- 準大手私鉄コンテスト 講評
豊月鉄道(こっち氏) https://railway.chi-zu.net/154073.html
全体的に準大手私鉄にふさわしいか:2/2
各種設定の充実度:2/2
路線の通る場所、路線の規模が準大手私鉄にふさわしいか:2/3
準大手私鉄にふさわしいダイヤや車両か:1/2
個人の好み:0/1
総合:7/10
こっち氏は今回も北海道で出展した模様。車両、ダイヤの説明がかなり大雑把だが、運行間隔が書いてあるので1点はあげられる。説明欄で書けることは見る限りあれが限界に近いかな…。
阪奈電鉄(KX氏) https://railway.chi-zu.net/154073.html
全体的に準大手私鉄にふさわしいか:0/2
各種設定の充実度:2/2
路線の通る場所、路線の規模が準大手私鉄にふさわしいか:3/3
準大手私鉄にふさわしいダイヤや車両か:1/2
個人の好み:0/1
総合:6/10
規模は妥当で設定も押さえるべきとろは押さえている。ただ、内容に改善点あり。例えば、HN3000系の非常減速度が高すぎる。5.2km/h/sを上回ると乗客の転倒リスクが高く、危険である。というか単位も違うし。あと、種別案内だが、停車駅が見づらいので図にしてほしい。そして、子会社の説明が途切れている。
- 79 劉備@dBJV/SIo [2021/05/01(Sat) 23:59]
- 準大手私鉄コンテスト 講評
両総鉄道(上小田井氏) https://railway.chi-zu.net/153822.html
全体的に準大手私鉄にふさわしいか:2/2
各種設定の充実度:2/2
路線の通る場所、路線の規模が準大手私鉄にふさわしいか:1/3
準大手私鉄にふさわしいダイヤや車両か:2/2
個人の好み:0/1
総合:7/10
まず、外部リンクを利用しているが、私は基本的に空鉄民が貼っている外部リンクを押さないので採点対象にしていない。ただ、設定は説明欄にあるものだけでも充実している。規模は準大手を大幅に超えている。
- 80 劉備@dBJV/SIo [2021/05/02(Sun) 00:12]
- 怒涛の追い上げを見せねばならぬ
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