Mr.Jの掲示板三代目

1 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/15(Tue) 20:24]

https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=160415104...及びhttps://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=160618654...に次ぐ第三弾です。

223 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/21(Mon) 22:04]

岩隈は分配ドラフトでオリックス行った後トレードかFAで楽天行ってたら近鉄・オリックス・楽天の3球団を渡り歩いてたのかも
だからどうってオチはないけどね

224 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/21(Mon) 22:07]

>223
今後梨田がオリックスの監督に就任するようなことがあったら彼は監督として近鉄・楽天・オリックスの3球団を渡り歩くことになるのかもね
だからどうってオチはないけどね

225 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/21(Mon) 22:10]

そういえば北陸本線金沢地区の快速って国鉄時代に一時的に設定されたけど設定から短期間で廃止されたんだよな
だからどうってオチはないけどね

226 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/21(Mon) 22:12]

日本酒・ワイン・スピリッツ・リキュールのビール割りって旨いっちゃあ旨いかもだけど度数高いから悪酔いしそうで怖い（個人の感想です）
だからどうってオチはないけどね

227 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/21(Mon) 22:14]

原が巨人じゃなくて日ハムでプロ入りしてキャリアを始めてたら菅野の入団拒否はなかったのかなぁ？
だからどうってオチはないけどね

228 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/21(Mon) 22:19]

♪読んで　読んで　ひたすら　読んで
読んで　読み終わって　オチが分かるまで　読んで♪

229 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/21(Mon) 22:46]

あげ

230 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/21(Mon) 22:52]

他社線との競合が無い反面混雑率が高い路線の日中ダイヤは無料速達種別より有料特急や各駅停車が主力で、混雑率が低い反面他社線との競合がある路線の日中ダイヤは無料速達種別が主力、ということなのか？

231 仙臺みそ@IAwTXIgy [2020/12/21(Mon) 22:54]

>>230
特急も快急も快特もタダこれ常識。
だからどうってオチはないけどね

232 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/21(Mon) 23:05]

>231
そういうのって地域や路線によって違うのかな？

233 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/21(Mon) 23:08]

おち

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