Mr.Jの掲示板三代目

1 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/15(Tue) 20:24]

https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=160415104...及びhttps://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=160618654...に次ぐ第三弾です。

238 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/22(Tue) 07:38]

関西で鉄道趣味がそこまで盛んじゃないのが不思議
人口規模などの問題なのか、それとも…

239 あかさ@aBwX0E2A [2020/12/22(Tue) 07:40]

>>238
阪急一kky(それを言っちゃあおしまいよ

240 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/22(Tue) 07:43]

尺束の列車種別に関する方針転換及び横須賀線のロングシート徹底ってことは多分鉄オタ排除か特急（新幹線を含む）＆中電グリーン車誘導による混雑緩和＆収益向上かあるいは本州東部は私鉄よりマイカーや高速バスの方が利用が多く地域や路線によっては混雑率が高いから無料速達種別やクロスシート一般形車両の需要が小さいという判断なのか「新しい生活様式」への過剰適応なのかそれとも…

241 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/22(Tue) 07:46]

>239
良くも悪くもサブカルチャーやカウンターカルチャーは現状に不満がある人やハイカルチャーのノリについていけない人を対象とした文化だから(ry
だからどうってオチはないけどね

242 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/22(Tue) 08:16]

今思うと、某都知事の「密です。Stay Home,Social Distance.」演説が無ければ志村けん云々とは無関係にアレが感染力や致死率が高くロックダウンしなければ感染拡大を抑えられない上に収束しても元の生活に戻せないほどの難病だと認識される事も無かったのでは（個人の感想です）

243 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/22(Tue) 08:21]

>240
「新しい生活様式」への是非を巡りアニオタと鉄オタの対立が起きそうな予感
その時アニオタ兼鉄オタはどっちの味方になるのか

244 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/22(Tue) 08:28]

職場や学校ではあくまで優等生として振る舞ってるけど私生活はパンクスそのものって人っているのかなぁ

245 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/22(Tue) 08:35]

あげ

246 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/22(Tue) 08:37]

>240
私鉄との競合が無い反面混雑率が高く区間利用が多い路線だとどうしても長距離は有料特急誘導で無料種別は速達性より小駅の利便性重視という方ｋ（それを言っちゃあおしまいよ

247 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/22(Tue) 08:53]

感染爆発と同時に異常気象ということはあれは気象兵器なのか、あるいはロックダウンの結果温室効果ガス排出量が激変したのか、それとも…
だからどうってオチはないけどね

248 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/22(Tue) 09:02]

移動の自由をある程度制限しなければ地方の過疎化は止められないがそれをやっちゃうと別の問題が発生してしまうというジレンマ

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