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仙台シティラビット廃止に悲しむキビトンの掲示板

1 キビトン@7eqBQgY0 [2020/12/21(Mon) 23:33]

掲示板には初投稿です。よろしくお願いします。

シティラビット廃止で、さらに白石で系統分離されては、福島から仙台に行きにくくなるなあ…

23 キビトン@7eqBQgY0 [2020/12/22(Tue) 18:31]

>20
実際、大量に輸送するという観点でものを見るとロング一択ですよね。東海の在来に乗ったことがないから実情はわかりませんが、利用客多そうだしロングの方がいいですよね

24 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/22(Tue) 18:33]

>23
実際名鉄ですらクロスシート主義を捨ててロングシート車が増えてるしな

25 神領栄生(新快速運行開始50周年)(京急、名鉄、JR九州、めぐみん、ゆんゆん勢)@.5nV7nsp [2020/12/22(Tue) 21:51]

コロナ収束したら各地の快速復活をJRに求めます。(まあ勝手に復活するだろけど)

26 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/22(Tue) 21:53]

>25
復活できるほどの需要があるなら復活すると思うけど、果たして…

27 キビトン@7eqBQgY0 [2020/12/22(Tue) 22:35]

>24
ロングシート最強！
でも正直、東の通勤車両のようなクロスシートだったらロングシートのほうが過ごしやすいし、混んでいても座りやすくもなるしロング化の波は結構うれしいかも
>25
コロナ収まっても復活しないと思いますよ？シティラビットのような地方を走る快速は、停車駅が近年になって増えてきたし、いつかはなくなるものだったかと。コロナで踏ん切りがついたという理由もあるのかもしれませんが…

28 キビトン@7eqBQgY0 [2020/12/22(Tue) 22:44]

工務の魔女ようやく落ちたわ…後、3枚木曜までに行ける気がしないorz
この年末年始、帰省って大丈夫ですかね？

29 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/22(Tue) 22:47]

>27上
それならいっそマルチシートで、とは思うけど(ry
>27下
金沢地区の快速は国鉄時代に一時的に設定されたきり分割民営化前に廃止されたらしい
というか終息しても元の生活に戻せないほど強力な細菌とかマジでヤｂ（粛清されました

30 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/22(Tue) 22:48]

>28
帰省したきゃ勝手にやってろ、と言ってみるテスト

31 キビトン@7eqBQgY0 [2020/12/22(Tue) 23:45]

>29
今回のコロナは、色々な所でターニングポイントを引き起こしていますよね。これからどうなることやら…
>30
いや、別に特別帰省したいわけではないのですが、たまたま実家の方面にいく用事ができたので宿泊代とか浮くし、どうなのかなと思っただけです。

32 キビトン@7eqBQgY0 [2020/12/23(Wed) 01:10]

寝る前に一言。
結局、コロナ対策というよりかは人に叩かれないように孤立しないようにする為マスクをする等の対策をしている人が多いのかなと、この一年通して思った。怖いのは未知のウイルスではなく、すぐに関係や信頼が壊れてしまう人間社会なのだと。

33 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/23(Wed) 07:03]

>31-32
たかが風邪如きで社会があそこまで一変してしまうってことは国民性云々とかを抜きにしても所詮人間などその程度でしかｎ（検閲により削除

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