NR北海

1 北海大雪@w59QcyEy [2021/03/05(Fri) 18:31]

NR北海関係の案内などを
#NR北海
復活

121 水無月@LH9fzE20 [2021/03/10(Wed) 18:30]

>>120
東京手前で首都急と合流するのはどうでしょう？
No.147122　NR連絡線（計画中）を追加しました

122 水無月@LH9fzE20 [2021/03/10(Wed) 18:43]

あと首都急に
#YUKICA使用可
を入れてもいいですか？

123 水無月@LH9fzE20 [2021/03/10(Wed) 18:53]

#首都圏近郊急行電鉄線形悪すぎ問題

124 北海大雪@w59QcyEy [2021/03/10(Wed) 19:31]

>>121 今コピー可にするから路線とか確認してみて
>>122 おけ
>>123 改良

125 北海大雪@w59QcyEy [2021/03/10(Wed) 19:33]

No.83088
●室蘭支社に改称
●管内の北海本線を全通

126 水無月@LH9fzE20 [2021/03/10(Wed) 19:37]

>>124
えーと・・・コピー可になったらどうすれば・・・

127 北海大雪@w59QcyEy [2021/03/10(Wed) 20:19]

>>126
過度に不自然じゃないか
干渉しないかとか

128 水無月@LH9fzE20 [2021/03/10(Wed) 20:20]

>>127
不自然って感じではないね
NRのホームが曙橋線東京駅の真上にあるのは気になるけど（）

129 水無月@LH9fzE20 [2021/03/10(Wed) 20:22]

>>128
これはまぁ・・・いいか・・・

130 水無月@LH9fzE20 [2021/03/10(Wed) 21:21]

(´∀｀∩)↑age↑
直通ですが環状線の連絡線を建設すれば
東京環状線、大手町〜水道橋〜新線池袋から所沢線に入り
所沢線、新線池袋〜首都急練馬〜和光市〜所沢で直通できます
環状線内は待避線がないので各停になりますが・・・

131 北海大雪@w59QcyEy [2021/03/10(Wed) 22:33]

>>130 ほうほぅ.

132 水無月@LH9fzE20 [2021/03/10(Wed) 22:35]

>>131
どうします？

133 水無月@LH9fzE20 [2021/03/10(Wed) 22:36]

所沢線内は急行か準急に編入します？

134 北海大雪@w59QcyEy [2021/03/10(Wed) 22:38]

>>132 東神と小田原線あたり直通しますか

135 水無月@LH9fzE20 [2021/03/10(Wed) 22:50]

>>134
そうしますかね
ちなみにいまだに1000系っていう1956年製片開きドア（4ドア）の電車がいるんですけどｗｗｗｗこれも直通させます？
※首都急で一番新しい車両は曙橋線の5000系（2001年製）、所沢線、東京環状線系統だと4000系（1991年製）

136 北海大雪@w59QcyEy [2021/03/10(Wed) 22:53]

一定期間昔のスレは書けないようになってるのかな

137 黒猫@pNzb/rIo [2021/03/10(Wed) 22:54]

>>136
そうですね。軽量化のためだそうです

138 北海大雪@w59QcyEy [2021/03/10(Wed) 23:06]

>>135 ボロい車両は極力拒否します！
>>137 なるほど

139 水無月@LH9fzE20 [2021/03/10(Wed) 23:11]

>>128
せめて2000系（1000系の性能のまま両開き扉化した、1973年製）までは・・・

140 北海大雪@w59QcyEy [2021/03/10(Wed) 23:18]

キーハキーハ♪だけで本人認証されるとは

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