レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
いし板[22]

1 いし@Q6qOsGMo [2021/03/23(Tue) 20:03]

　もうめんどいの()
　基本空路にいます

16 いし@Q6qOsGMo [2021/03/24(Wed) 07:33]

全線が高架・掘割・地下線で建設されており、踏切もなく、首都圏のJRを除く通勤電車では初めて130 km/h運転を実施（ATOによる制限速度は127 km/h）。曲線においても半径820 m以上で130 km/h運転を可能としており、表定速度を高めた[25]。また、新鉄道技術省令[注釈 3] の範囲内で130 km/hを超える速度での運転ができ、保安装置を含めて設備上は最高速度160 km/hでの運転にも対応できるように設計されており、社の幹部も将来的には検討対象としている[26]。
wikiより
第二の北越急行なるか

17 青葉みそ@IAwTXIgy [2021/03/24(Wed) 07:34]

TXはあたおか٩( ᐛ)و

18 いし@Q6qOsGMo [2021/03/24(Wed) 17:43]

東戸塚まで

19 小田急電鉄@オセロ最強@rM.2aIcp [2021/03/24(Wed) 17:54]

新スレおめでとう

20 いし@Q6qOsGMo [2021/03/24(Wed) 18:03]

>>17
それ((
>>19
ありてす

21 えーぴー（桜瑞）@zS3xWOUo [2021/03/24(Wed) 18:06]

新スレおめでと〜
>>16
京成のほうが伝わりやすいって思ったけど、よくよく考えたら北越急行とTXの共通点があることに気がついた()

22 芽亜@5SM3K2Y0 [2021/03/24(Wed) 18:07]

スカイライナーは直流電化で160㎞/hだぞ
TXは交流でしょ?

23 小田急電鉄@オセロ最強@rM.2aIcp [2021/03/24(Wed) 18:07]

>>21
(ハンネには反応しないのかな？反応しないでくれた方が嬉しいんだけど)

24 えーぴー（桜瑞）@zS3xWOUo [2021/03/24(Wed) 18:08]

>>23
え？もう少し自分のスレで反応してるよ？

25 名無しさん@Q6qOsGMo [2021/03/24(Wed) 21:58]

線形の難易度が高い((

26 いし@Q6qOsGMo [2021/03/24(Wed) 22:00]

>>25
また名無しになってる()

read.php ver2 (2004/1/26)