■掲示板に戻る■ □過去スレ一覧□ 全部 1- 21- 41- 61- 81- 101- 121- 141- 161- 181- 201- 221- 241- 261- 281- 301- 321- 341- 361- 381- 401- 421- 441- 461- 481- 501- 最新50 ↓最後

レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
いし板[22]

1 いし@Q6qOsGMo [2021/03/23(Tue) 20:03]

 もうめんどいの()
 基本空路にいます


196 いし@Q6qOsGMo [2021/04/06(Tue) 09:47]
きになったので
http://www.iqiq.jp/pc/keitai/index.php?id=bf7ac8d4d0f5eea35c...

197 いし@Q6qOsGMo [2021/04/06(Tue) 09:52]
他のでも
https://jp.vonvon.me/quiz/r/25/347/v_226rqphqn3vkcrndf

198 いし@Q6qOsGMo [2021/04/06(Tue) 10:09]
まだ覚えてますね...

199 いし@Q6qOsGMo [2021/04/06(Tue) 11:20]
つべで19分の広告があった件()

200 いし@Q6qOsGMo [2021/04/06(Tue) 12:48]
磁石に近づけすぎると一部の携帯はカメラ機能に不具合が生じるとか...

201 いし@Q6qOsGMo [2021/04/06(Tue) 15:22]
空鉄民の改心的なものが最近多い気がする((

202 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@/RfssxA0 [2021/04/06(Tue) 15:25]
>201
その失敗例がおr(それを言っちゃあおしまいよ

203 いし@Q6qOsGMo [2021/04/06(Tue) 16:49]
新企画草案
準大手鉄道コンテスト

[1] 準大手私鉄の定義
準大手私鉄の明確な定義はないが、ここでは大手私鉄に対して、中小私鉄でありながら沿線地域の発展に伴って輸送規模が増大し、保有車両数や列車運転頻度などが大手私鉄に匹敵する鉄道会社のこととする。
[2] 期間
--/--〜--/-- 参加者募集期間、--/--〜--/-- 作成期間、--/--〜--/-- 選考期間、--/--〜--/-- 投票期間、--/--(頃) 結果発表
[3] 投票基準
全体的に準大手私鉄に相応しいか。(配点2点)
各種設定の充実度 (配点2点)
路線の通る場所・規模が準大手私鉄に相応しいか。(配点2点)
準大手私鉄に相応しいダイヤ/車両であるか。(配点2点)
線形 (配点1点)
個人の好み (配点1点)

詳しいルールは次レスで

204 いし@Q6qOsGMo [2021/04/06(Tue) 16:55]
続き
[ルール]
1.荒らしをしている人は受け付けないことがある。また、これは主催の判断となる。
2.主催の判断で参加者を参加しない扱いにすることがある。
3,過去作はなし。併願は3作まで可能とする。
4,大手私鉄や地下鉄との直通は可能。
5,大手私鉄の子会社などの設定はありとする。
6,作品には #準大手私鉄コンテスト をつけること。

205 いし@Q6qOsGMo [2021/04/06(Tue) 16:57]
コンテストは暇な時やります

206 いし@Q6qOsGMo [2021/04/06(Tue) 19:01]
あの人って優等とりあえず快特にしとけ感がすごい()


←戻る 全部 前10 次10 ↑先頭

read.php ver2 (2004/1/26)