レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
いし板[22]

1 いし@Q6qOsGMo [2021/03/23(Tue) 20:03]

　もうめんどいの()
　基本空路にいます

218 いし@Q6qOsGMo [2021/04/08(Thu) 15:31]

というかTwitterで休止すべきか聞いても絡みたい人とアンチといった類の人が投票するわけでTwitter垢のない人の民意を削ぎ落としてるとも読める訳で

219 いし@Q6qOsGMo [2021/04/08(Thu) 15:44]

メモ
No.414 (最古(?)の削除されている作品)

220 いし@Q6qOsGMo [2021/04/08(Thu) 17:24]

小田急氏と同い年ってことか...((

221 いし@Q6qOsGMo [2021/04/08(Thu) 19:14]

某氏にとっては絶対に学んで頂きたいこと...

222 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@/RfssxA0 [2021/04/08(Thu) 19:17]

>221
某氏って俺のことか？

223 いし@Q6qOsGMo [2021/04/08(Thu) 19:24]

>>222
神領氏
(夏穂さんのカキコのリンクの感想が221)

224 いし@Q6qOsGMo [2021/04/08(Thu) 21:02]

>>203-204
GW中にやろうかと思います

225 いし@Q6qOsGMo [2021/04/08(Thu) 21:16]

暇ですが忙しい

226 いし@Q6qOsGMo [2021/04/08(Thu) 21:18]

準大手、個人的にはさじ加減が分からずに大手/中小並みになる作品が出るかもしれないつ。ていうか参加者がこないかも知れない(

227 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@/RfssxA0 [2021/04/08(Thu) 21:21]

>226
大手私鉄や中小私鉄の基準はわかるけど準大手私鉄の基準がわからない俺

228 いし@Q6qOsGMo [2021/04/08(Thu) 21:24]

>>227
準大手私鉄の明確な定義はないが、ここでは大手私鉄に対して、中小私鉄でありながら沿線地域の発展に伴って輸送規模が増大し、保有車両数や列車運転頻度などが大手私鉄に匹敵する鉄道会社のこととする。
という認識かと

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