レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
いし板[22]

1 いし@Q6qOsGMo [2021/03/23(Tue) 20:03]

　もうめんどいの()
　基本空路にいます

391 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@KywaiUs0 [2021/04/19(Mon) 21:15]

>390
それってラプ何とかか神ｒｙ（それ以上いけない

392 いし@Q6qOsGMo [2021/04/19(Mon) 21:17]

>>391
そ(ry

393 いし@Q6qOsGMo [2021/04/19(Mon) 21:17]

紅魔館>>311
図上のイメージがすごいから説得力がえげつない(小並感)

394 いし@Q6qOsGMo [2021/04/20(Tue) 07:53]

あげ？

395 いし@Q6qOsGMo [2021/04/20(Tue) 07:55]

東急のページで南栗橋駅日光方面の時刻表見れるの草

396 いし@Q6qOsGMo [2021/04/20(Tue) 07:55]

http://transfer.navitime.biz/tokyu/pc/diagram/TrainDiagram?s...
ナビタイムのシステムらしいが、それでも...()

397 いし@Q6qOsGMo [2021/04/20(Tue) 07:56]

東武宇都宮はエラー吐いた

398 いし@Q6qOsGMo [2021/04/20(Tue) 14:10]

鉄道作品があってもメインが無駄作的内容なので無駄作という考えはないという風潮

399 いし@Q6qOsGMo [2021/04/20(Tue) 14:52]

個人的な感染拡大防止私案
1,鉄道会社、高速道路など交通会社に補償
鉄道、高速道路などの公共交通と道路を封鎖すれば飲食店に人は来ない、クラスターも減る

400 いし@Q6qOsGMo [2021/04/20(Tue) 14:54]

「飲食店は補償で潰れるのを先延ばしにしただけ」という意見があったが、申し訳ないが本当に必要とされる飲食店は残る、人は来るのでコンパクトシティとしての性格を強められる

401 いし@Q6qOsGMo [2021/04/20(Tue) 14:56]

https://trafficnews.jp/post/85634
大川支線は需要ある...？バス転換、BRTも工業地帯でトラック等の多さから困難

read.php ver2 (2004/1/26)