レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
テスト

1 悠克@o7a4H/wA [2021/04/17(Sat) 14:20]

正しくテスト
なお挙動確認が終わったら終わりだと伝えるので後は自由にしてくれて構いません。
「後は野となれ山となれ」

428 劉備@GzROY.ko [2021/08/17(Tue) 13:16]

あ、ちなみに線形は延伸部分のみ採点します。

429 劉備@GzROY.ko [2021/08/17(Tue) 13:37]

内容のウエイトが低いので今回は点数高めになりそう。。

430 劉備@GzROY.ko [2021/08/17(Tue) 15:20]

採点終了。

431 劉備@GzROY.ko [2021/08/17(Tue) 15:24]

設定の部分、8点満点にしたっけど4点が最高だった。
今から採点内容を公開します。

432 劉備@GzROY.ko [2021/08/17(Tue) 15:25]

盲腸線延伸コンテスト
とある鉄道ふぁん氏　近鉄鈴鹿線
https://railway.chi-zu.net/165193.html
・終着駅から延伸しているか:1/1
・路線データ:0/2
・歴史・路線概要:1/2
・ダイヤ:0/2
・路線図:2/2
・需要:5/5
・線形:3/3
・合計:12/15
単純にチョイスが面白い。自分ではこれは思いつかなかった。一応だけど特急ってこれ有料だよね？路線データは、内容が薄いので0点。鈴鹿サーキット駅に関してはホーム数多いなとは思うが、特に問題視しない。歴史だが、延伸に関しては鈴鹿市や三重県も費用負担しそうな気もするけど…。あと、多分複線化までしなくてもなんとかなるというのも多分単線でも毎時4～5本ぐらいは捌ける。需要に関してだが鈴鹿サーキットは遊園地含めると年間200万人以上利用しているようなので需要は文句なしで5点。

433 劉備@GzROY.ko [2021/08/17(Tue) 15:25]

盲腸線延伸コンテスト
水谷小雨氏　名鉄築港線
https://railway.chi-zu.net/165355.html
・終着駅から延伸しているか:1/1
・路線データ:0/2
・歴史・路線概要:0/2
・ダイヤ:0/2
・路線図:0/2
・需要:0/5
・線形:1/3
・合計:2/15
設定が全然書いてないうえに線形が粗い。需要に関してだが、多分新規利用をほぼ獲得できないと判断したため0点。

434 劉備@GzROY.ko [2021/08/17(Tue) 15:25]

盲腸線延伸コンテスト
うなづき氏　京王競馬場線
https://railway.chi-zu.net/165195.html
・終着駅から延伸しているか:1/1
・路線データ:0/2
・歴史・路線概要:0/2
・ダイヤ:0/2
・路線図:0/2
・需要:0/5
・線形:3/3
・合計:4/15
設定がほとんどない。また、需要に関してだが、府中本町駅から歩くのと大差ないので0点。

435 劉備@GzROY.ko [2021/08/17(Tue) 15:26]

盲腸線延伸コンテスト
関西民氏　JRゆめ咲線
https://railway.chi-zu.net/166993.html
・終着駅から延伸しているか:1/1
・路線データ:2/2
・歴史・路線概要:0/2
・ダイヤ:0/2
・路線図:0/2
・需要:3/5
・線形:1/3
・合計:7/15
路線データは速度の単位が違うこと以外は問題ない。まず最初の文章だが、「赤字でもあり黒字でもある」→は？　「今よりも黒字になる」→なるわけないだろ。そして、種別とダイヤだが、特急はホームライナー程度に捉えておく。まず、この路線は快速、直通快速は通過する恩恵が無く、不要。それに運行本数も、普通列車は昼間は10分間隔。ここまでは問題ないが、（個人的には12分間隔でもいいと思っているが）これに加えて朝夕は快速も加わると毎時16本ぐらいになっており、これは多すぎる。「土曜•休日はユニバーサルスタジオジャパンに向かう人で大賑わいである。平日は通勤客がいる。しかし昼間の利用者数ははるかに少ない。」という文とダイヤに整合性が全くないのでダイヤは点をあげられない。需要は、案外多くなさそうとみているので3点。

436 劉備@GzROY.ko [2021/08/17(Tue) 15:26]

盲腸線延伸コンテスト
nakamra氏　千葉モノレール延伸
https://railway.chi-zu.net/166462.html
・終着駅から延伸しているか:1/1
・路線データ:0/2
・歴史・路線概要:0/2
・ダイヤ:1/2
・路線図:0/2
・需要:3/5
・線形:2/3
・合計:7/15

説明欄が分かりにくい。鎌取と蘇我が2面4線らしいですがそんなにホーム要らないかと。それとも速達列車走るのかな？需要はまあまあとみているので3点。線形はやや粗く2点。

437 劉備@GzROY.ko [2021/08/17(Tue) 15:26]

盲腸線延伸コンテスト
次は栃木です氏　北陸鉄道浅野川線
https://railway.chi-zu.net/165692.html
・終着駅から延伸しているか:1/1
・路線データ:0/2
・歴史・路線概要:0/2
・ダイヤ:0/2
・路線図:0/2
・需要:4/5
・線形:3/3
・合計:8/15
路線データは中身が薄いので点をあげられないうえに、内灘駅より先に交換設備が無いにもかかわらず「10-15分間隔のダイヤ」という物理的に無理なダイヤなったらしいです。最低でも15分間隔ですね。需要は浅野川線にしては結構ありそうということで4点。

438 劉備@GzROY.ko [2021/08/17(Tue) 15:26]

盲腸線延伸コンテスト
くもにぃ氏　埼玉高速鉄道
https://railway.chi-zu.net/165842.html
・終着駅から延伸しているか:1/1
・路線データ:0/2
・歴史・路線概要:0/2
・ダイヤ:0/2
・路線図:0/2
・需要:1/5
・線形:3/3
・合計:5/15
説明欄は皆無に近い。埼玉高速鉄道の延伸は浦和美園→岩槻→蓮田が鉄板だが、主流とはルートを変えてきた模様。正直言って、既存路線から客を奪えず、上野田ぐらいまでしか需要無さそう。

read.php ver2 (2004/1/26)