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アールケー（鋼鉄商会）の掲示板

1 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/06/19(Sat) 09:51]

前スレがカンストしたので作成しました。
居住地：神奈川県内陸部
性別：男性
職業：社会人（地味に空鉄現役最古参らしい）
代表作：東北旅客鉄道（https://railway.chi-zu.net/94816.html）・東上鉄道（https://railway.chi-zu.net/138159.html）・阪和電気鉄道（https://railway.chi-zu.net/152596.html）
別名：鋼鉄商会・RK・Mr.Jなど
趣味：漫画・ゲーム（最近は麻雀に夢中）・70－90年代国産ポップス・欧米の大衆歌謡・アニメ・ドラマ・お笑い・映画・酒（特にビール・日本酒・ウイスキー・チューハイ）・読書・架空鉄道・クラシック音楽etc
好きな動物：ハムスター
好きな漫画：蟲師、クッキングパパ、あぶさん、修羅の門、修羅の刻、海皇紀、ドラベース、ながされて藍蘭島、ああっ女神さまっ、四稲家の人々、金のひつじ、バガボンド、クレヨンしんちゃんetc
好きなアニメ：とっとこハム太郎、シャドウバース、双星の陰陽師、銀河英雄伝説、キャプテンetc
好きなテレビドラマ：インハンド、西遊記（日テレ版）、テセウスの船etc
今後とも、よろしくお願い申し上げます。

121 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/06/23(Wed) 21:31]

年末の笑ってはいけないからロケとケツバットとタイキックとダウンタウンを抜いたような番組がやってる今日
だからどうってオチはないけどね

122 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/06/23(Wed) 21:40]

次は、終点、新宿、新宿、です。

123 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/06/23(Wed) 21:40]

>122
特に他意はありません。

124 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/06/23(Wed) 21:45]

>123
後、オチもないです。

125 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/06/23(Wed) 22:14]

圧迫面接は許されないが圧迫告白は許されるという風ｔｙ（それを言っちゃあ(ry

126 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/06/23(Wed) 22:49]

世間的には「千葉＞（越えられない壁）＞埼玉」とされているが、実際はどうなのか

127 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/06/23(Wed) 22:54]

>126
特に他意はありません。

128 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/06/23(Wed) 22:54]

さげおち

129 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/06/24(Thu) 06:31]

浮上

130 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/06/24(Thu) 06:41]

>119-120
整備新幹線の整備が進む背景としては、国交省からすれば「高速バスや航空便に対する競争力強化」、JRからすれば「地方在来線の赤字軽減」、地元自治体からすれば「過疎化対策」といったところだろうか
というか、政府が（特に北陸新幹線の並行在来線に関して）「並行在来線経営分離の原則の厳格適用」にかじを切ったのって多分鹿児島本線博多～八代・川内～鹿児島中央間が並行在来線にもかかわらず大人の事情でJR管轄のまま存続したことで「いくらドル箱とはいえ原理原則をちゃんと守るべきだ」「沿線住民・自治体への忖度」などの批判が噴出したのとJR北海道問題と在来線特急の利用客・収益低下と地域間格差の拡大が大きいのかな？（個人の感想です）

131 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/06/24(Thu) 07:51]

https://note.com/terrakei07/n/n2d0e34e9b3b0

＞「大阪や埼玉は叩くが千葉や名古屋は叩かない」というのは「上京地方民しぐさ」であって、生粋の都民は勝ち馬に乗って他県を見下すようなことはしないはず（個人の感想です）
というか今の時代「東京or大阪で偉くなれば故郷に錦を飾れる」みたいな感覚って幅広く共有されてるのか？過疎化が深刻なド田舎（失礼）から上京したところでうまくいかなかったらまず故郷には戻れず運良く出世したとしても地元からは裏切り者扱い、そんなの嫌なんでお高くとまった都会人として生きていく方がマシ、ってのがオチなのｄ（それを言っちゃあおしまいよ（個人の感想です）

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