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レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
アールケー(鋼鉄商会)の掲示板
- 1 アールケー(鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2021/06/19(Sat) 09:51]
- 前スレがカンストしたので作成しました。
居住地:神奈川県内陸部
性別:男性
職業:社会人(地味に空鉄現役最古参らしい)
代表作:東北旅客鉄道(https://railway.chi-zu.net/94816.html)・東上鉄道(https://railway.chi-zu.net/138159.html)・阪和電気鉄道(https://railway.chi-zu.net/152596.html)
別名:鋼鉄商会・RK・Mr.Jなど
趣味:漫画・ゲーム(最近は麻雀に夢中)・70-90年代国産ポップス・欧米の大衆歌謡・アニメ・ドラマ・お笑い・映画・酒(特にビール・日本酒・ウイスキー・チューハイ)・読書・架空鉄道・クラシック音楽etc
好きな動物:ハムスター
好きな漫画:蟲師、クッキングパパ、あぶさん、修羅の門、修羅の刻、海皇紀、ドラベース、ながされて藍蘭島、ああっ女神さまっ、四稲家の人々、金のひつじ、バガボンド、クレヨンしんちゃんetc
好きなアニメ:とっとこハム太郎、シャドウバース、双星の陰陽師、銀河英雄伝説、キャプテンetc
好きなテレビドラマ:インハンド、西遊記(日テレ版)、テセウスの船etc
今後とも、よろしくお願い申し上げます。
- 178 アールケー(鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2021/06/25(Fri) 21:43]
- 末期の国鉄は京阪神圏への新快速設定や地方線区の電車ダイヤ化などで何とかローカル列車へのテコ入れをやってた節があったけど、今はどうなんだろ
- 179 E233系9000番台@Nxp1ASod [2021/06/25(Fri) 21:49]
- >>177
国鉄時代が連想されるんだがそれは
>>178
★ 必 殺 徐 行 ★
- 180 アールケー(鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2021/06/25(Fri) 21:56]
- >179
航空便に対する競争力強化の観点から整備新幹線推進が進むご時世だs(それを言っちゃあおしまいよ
在来線冬の時代到来説?
- 181 アールケー(鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2021/06/25(Fri) 22:30]
- 181系
- 182 アールケー(鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2021/06/25(Fri) 22:32]
- 北海道が東日本管轄で北陸が東海管轄で四国と九州が西日本管轄だったらどうなってることやら
- 183 アールケー(鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2021/06/25(Fri) 22:46]
- あげ
- 184 アールケー(鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2021/06/26(Sat) 07:00]
- あげ
- 185 アールケー(鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2021/06/26(Sat) 07:07]
- ミニ新幹線というもの自体が、「ホームドア設置促進が無く車両による車体長の違いがそれほど問題にならなかった」「並行在来線の扱いに関する方針がまだ未定だった」時代の産物なわけで(個人の感想です)(小並感)
- 186 アールケー(鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2021/06/26(Sat) 08:13]
- 九州の整備新幹線は尺丸が並行在来線三セク化に消極的なのと20世紀中は博多が新幹線の西限だったのと福岡県内の在来線が尺丸のドル箱であるがために揉める宿命なのか?(個人の感想です)(小並感)
だからどうってオチは(ry
- 187 アールケー(鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2021/06/26(Sat) 17:50]
- 「長年の埼玉冷遇は秩父事件のせい」説が浮上しないのはなぜなのか(個人の感想です)(小並感)
だからどうってオチは(ry
- 188 アールケー(鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2021/06/26(Sat) 17:53]
- >187
なお、神奈川と栃木と群馬に空港が無いことは知られていない模y(それを言っちゃあおしまいよ
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