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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
高速カンストスレ

1 BS越後ラプラス@z3gaHr60 [2021/07/23(Fri) 00:07]



434 BS越後ラプラス@z3gaHr60 [2021/07/31(Sat) 18:41]


435 BS越後ラプラス@z3gaHr60 [2021/07/31(Sat) 18:41]


436 BS越後ラプラス@z3gaHr60 [2021/07/31(Sat) 18:41]
少しやらせていただきます

437 BS越後ラプラス@z3gaHr60 [2021/07/31(Sat) 18:42]


438 BS越後ラプラス@z3gaHr60 [2021/07/31(Sat) 18:42]


439 BS越後ラプラス@z3gaHr60 [2021/07/31(Sat) 18:42]


440 BS越後ラプラス@z3gaHr60 [2021/07/31(Sat) 18:42]


441 BS越後ラプラス@z3gaHr60 [2021/07/31(Sat) 18:42]


442 BS越後ラプラス@z3gaHr60 [2021/07/31(Sat) 18:42]


443 BS越後ラプラス@z3gaHr60 [2021/07/31(Sat) 18:43]
上下分離方式か…
上下分離方式ならば越美北線や大糸線、関西線の非電化区間などを維持できそうだけどね…(北海道の方は知らん)

444 アールケー(鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2021/07/31(Sat) 18:48]
>443
北海道に関しては、東日本管轄かあるいは北海道庁による直営の方がよさそう、経営的に(個人の感想です)


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