■掲示板に戻る■ □過去スレ一覧□ 全部 1- 21- 41- 61- 81- 101- 121- 141- 161- 181- 201- 221- 241- 261- 281- 301- 321- 341- 361- 381- 401- 421- 441- 461- 481- 501- 最新50 ↓最後

レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
8637青帯のTOQ(Talk)-BOX 8th

1 8637青帯(予備端末)~Bunkamura号~@vTsooIEp [2021/08/21(Sat) 08:15]
代表作品:
No.65312関西中央電鉄
No.74642福筑電鉄
No.74986肥後火の国電鉄
No.75114菊池鉄道
No.110904Bangkok Electric Railway
No.137448Bahrain Rail
No.150915北陸電鉄
好きな鉄道事業者:
福岡市交通局、阪急、東急、相鉄
好きな航空会社:
ANA,FINNAIR,エバー航空,アメリカン航空
好きな動画:
迷航空会社列伝
エアタイクーンオンライン3にはまりました。
今後ともよろしくお願いいたします。



352 8637青帯(PC)~Bunkamura号~@gdkLVNc0 [2021/11/05(Fri) 08:58]
三条京阪(浮上)

353 8637青帯(PC)~Bunkamura号~@gdkLVNc0 [2021/11/05(Fri) 09:09]
No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行


354 8637青帯(PC)~Bunkamura号~@gdkLVNc0 [2021/11/05(Fri) 11:22]
エミレーツ航空👺「お披露目が遅い!」

https://flyteam.jp/news/article/134785

355 8637青帯(PC)~Bunkamura号~@gdkLVNc0 [2021/11/05(Fri) 11:34]
ナッt(ryもとい大韓航空に飲み込まれる前にもう一度日本路線を飛ばしたいのかな。

https://sky-budget.com/2021/11/05/asiana-airlines-resume-fuk...

356 8637青帯(PC)~Bunkamura号~@gdkLVNc0 [2021/11/05(Fri) 12:01]
スターラックスがワンワールド加盟=チャイナエアライン大ピンチ
個人的には
スターラックスのワンワールド加盟→JALがチャイナエアラインに三行半を突き付けてスターラックスとのコードシェアに切り替え→チャイナエアラインが日本路線縮小
スターラックス&エバー「日本に提携相手いないなんて、お可愛いこと」
本日の勝敗:チャイナエアラインの敗北
的な展開を予想している。

357 8637青帯(PC)~Bunkamura号~@gdkLVNc0 [2021/11/05(Fri) 12:04]
事業者、行政、利用者が一体となって対策を考えるべき

https://toyokeizai.net/articles/-/466582

358 8637青帯(PC)~Bunkamura号~@gdkLVNc0 [2021/11/05(Fri) 12:09]
そろそろ落ち。

359 8637青帯(PC)~Bunkamura号~@gdkLVNc0 [2021/11/05(Fri) 12:14]
>>355補足
因みに大韓航空のアシアナ買収=無謀な買収と個人的には考えている。

360 初心勿忘@vYDsTyYS [2021/11/05(Fri) 15:54]
>359
例えるなら日航が全日空を買収するようなものか(迫真)

361 8637青帯(予備端末)~Bunkamura号~@vTsooIEp [2021/11/06(Sat) 09:22]
三条京阪(浮上)

362 8637青帯(予備端末)~Bunkamura号~@vTsooIEp [2021/11/06(Sat) 09:26]
>>360
となれば日本市場はワンワールド一択になるな。
因みにナッt(ゲフンゲフン大韓航空がアシアナを買収すれば韓国市場はスカイチーム一強になる見通し。


←戻る 全部 前10 次10 ↑先頭

read.php ver2 (2004/1/26)