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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
8637青帯のTOQ(Talk)-BOX 8th
- 1 8637青帯(予備端末)~Bunkamura号~@vTsooIEp [2021/08/21(Sat) 08:15]
- 代表作品:
No.65312関西中央電鉄
No.74642福筑電鉄
No.74986肥後火の国電鉄
No.75114菊池鉄道
No.110904Bangkok Electric Railway
No.137448Bahrain Rail
No.150915北陸電鉄
好きな鉄道事業者:
福岡市交通局、阪急、東急、相鉄
好きな航空会社:
ANA,FINNAIR,エバー航空,アメリカン航空
好きな動画:
迷航空会社列伝
エアタイクーンオンライン3にはまりました。
今後ともよろしくお願いいたします。
- 367 8637青帯(予備端末)~Bunkamura号~@vTsooIEp [2021/11/08(Mon) 09:43]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 368 8637青帯(予備端末)~Bunkamura号~@vTsooIEp [2021/11/08(Mon) 10:49]
- 私の空想路線ニュース:
No.74642福筑電鉄、野間線の4両化および急行運転検討。
No.74642福筑電鉄は11/05に野間線の4両化及び急行運転の検討を始めたことを明らかにした。
- 369 8637青帯(予備端末)~Bunkamura号~@vTsooIEp [2021/11/08(Mon) 11:02]
- >>368続き
背景には城南香椎線のバイパスとするものである。これは長年指摘されていたもので城南香椎線の輸送障害発生時3両でさばききれない事態が発生し、折しも福岡市区間では輸送人員が増加傾向にあるため。また、福岡空港の滑走路増設による発着回数の増加で輸送人員がさらに増加すると見込まれていたため今回の検討に至った。
ちょうど2023年度以降に城南香椎線・野間線に新車導入するためそのタイミングで実施する見込み。
- 370 8637青帯(予備端末)~Bunkamura号~@vTsooIEp [2021/11/08(Mon) 11:02]
- 一旦落ち。
- 371 8637青帯(予備端末)~Bunkamura号~@vTsooIEp [2021/11/08(Mon) 11:04]
- >>369続き
ただ例のウイルスの影響もあるためその点も考慮して検討を進める見込み。
- 372 8637青帯(予備端末)~Bunkamura号~@vTsooIEp [2021/11/08(Mon) 13:18]
- 三条京阪(浮上)
- 373 8637青帯(予備端末)~Bunkamura号~@vTsooIEp [2021/11/08(Mon) 13:31]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 374 8637青帯(予備端末)~Bunkamura号~@vTsooIEp [2021/11/08(Mon) 14:31]
- これも一つの転換点だな
↓
https://toyokeizai.net/articles/-/466856
- 375 8637青帯(予備端末)~Bunkamura号~@vTsooIEp [2021/11/08(Mon) 14:31]
- そろそろ落ち。
- 376 初心勿忘@4mk.q9US [2021/11/08(Mon) 16:18]
- >374
国策のためとはいえ観光列車の衰退が危惧される昨今?
- 377 初心勿忘@sXC.HPI0 [2021/11/08(Mon) 19:49]
- >376
車内マナー維持や感染防止や駅前商業施設への誘導などの観点と観光列車・優等列車としてのサービス維持の観点のどっちを取るか、という問題もあるし(個人の感想です)
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