レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
県央の民～夢のない時代に想像力を～

1 アールケー（鋼鉄商会）@sXC.HPI0 [2021/08/24(Tue) 07:58]

>>1-501
前スレ「吹けば飛ぶような時代を生きる鋼鉄商会の掲示板（https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=162772668...）」がカンストしたので作成しました。
新スレおめ

434 鋼鉄亭アールケー@sXC.HPI0 [2021/09/14(Tue) 10:19]

鉄道車両の撮影が迷惑行為を誘発してしまう（とされている）要因はおそらく「肖像権問題などのために余計なものが写ってしまっては台無しになってしまう」というのと「旧型車両の引退やローカル線の廃止などを惜しむ気持ち」があるのだろうなと
特に後者は鉄道に興味のない一般人には理解されないどころかむしろ彼らからすれば「引退間際の古い車両より新型車両の方がいい」というのはあるだろうし
（個人の感想です）
だからどうってオチは(ry

435 アールケーの携帯から@sXC.HPI0 [2021/09/14(Tue) 12:43]

浮上

436 鋼鉄亭アールケー@sXC.HPI0 [2021/09/14(Tue) 13:43]

あげ

437 鋼鉄亭アールケー@sXC.HPI0 [2021/09/14(Tue) 13:56]

あげ

438 鋼鉄亭アールケー@sXC.HPI0 [2021/09/14(Tue) 16:02]

浮上

439 鋼鉄亭アールケー@sXC.HPI0 [2021/09/14(Tue) 17:20]

新幹線で輸送力を重視すると乗降性や速達性が犠牲になってしまうというのはある（特にE1系の場合は快適性まで犠牲になｔｔ（それ以上いけない）
特に今は都心回帰や湘南新宿ライン・東北縦貫線開通や中電へのグリーン車連結拡大などで首都圏在来線への投資が昔よりも盛んになってきてるしそれに整備新幹線推進や高速バス・航空便などに対する競争力強化の観点を考えると(ry
だからどうってオチはないけどね

440 鋼鉄亭アールケー@sXC.HPI0 [2021/09/14(Tue) 17:56]

おち

441 鋼鉄亭アールケー@sXC.HPI0 [2021/09/14(Tue) 19:25]

あげ

442 鋼鉄亭アールケー@sXC.HPI0 [2021/09/14(Tue) 19:58]

あげ

443 鋼鉄亭アールケー@sXC.HPI0 [2021/09/14(Tue) 20:45]

https://news.1242.com/article/214996
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/64567

＞「感染爆発は西洋的な個人主義のせい」説と「感染爆発は抑圧的な日本的価値観のせい」説と「コｒ(ryはただの風邪、インフォデミック、人工物であり、あれが本当に感染リスクが高い上に感染したら即重症化するほどの未知の●人ウイルスだったら今頃人類自体(ry」説の対立と相克、という現ｊ（それ以上いけない
だからどうってオチは(ry

444 鋼鉄亭アールケー@sXC.HPI0 [2021/09/14(Tue) 21:10]

https://marshmallow-qa.com/messages/f01f98dd-fe2e-45a0-b5c3-...

＞？？？「団塊の世代は若い頃は反体制気取りだったくせに年取ると外圧や既得権維持のためにバブル景気を崩壊させ高度成長とベビーブームを終わらせてしまった、怪しからん」
？？？「それ言ったら団塊ジュニアだって大概じゃね？」
という地ｇ（それを言っちゃあ(ry

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