レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
ラプラスの24板目の掲示板(犬も歩けば棒にあたる)とよく言うがしぎは歩くとなににあたるかな？()

1 ＢＫ越後ラプラス@AaoFGskS [2021/09/05(Sun) 23:44]

どうもこんにちはラプラスです。
No.166278やNo.157000、No.161397もよろしくお願いします。
18きっぷシーズンか終わりますね…冬も行けたら良いです…

453 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/27(Mon) 14:06]

あg

454 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/27(Mon) 14:09]

朱鞠

455 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/27(Mon) 15:30]

あg

456 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/27(Mon) 19:22]

あg

457 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/27(Mon) 19:31]

次のスレタイしぎの掲示板25thでも良いな

458 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/27(Mon) 20:17]

・https://railway.chi-zu.net/173379.html
【被参照用】岩内線

459 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/27(Mon) 21:30]

あg

460 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/27(Mon) 23:13]

https://railway.chi-zu.net/173414.html
【被参照用】熊延鉄道

461 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/27(Mon) 23:14]

メモ📝
函館本線、砂原支線、北海道新幹線、胆振線、留萌本線

462 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/27(Mon) 23:36]

ねる

463 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/27(Mon) 23:37]

メモ📝
後志

464 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/27(Mon) 23:39]

メモ📝
九州都心化計画

465 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/27(Mon) 23:56]

あg

466 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/28(Tue) 05:13]

あげ

467 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/28(Tue) 06:36]

あg

468 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/28(Tue) 06:37]

天神川

469 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/28(Tue) 06:37]

そもそも留萌本線沿線を今地図で見なのだが、いらない駅あるよな？

470 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/28(Tue) 13:40]

北海道新幹線が札幌延伸されたら北海道鉄道復活説
先に北陸とかリニアが先じゃなくて、北海道が一番大事なような希ガス

471 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/28(Tue) 13:41]

だが函館本線の余市〜小樽は危険だろうけどね
将来は余市〜小樽は信越線の横軽線みたいに余樽線とか言われていたり

472 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/28(Tue) 13:43]

と言ってもJR北海道はまだマシな方らしい
人口率としてはJR四国の方がきついからね…
北海道は札幌近郊は黒字だが、四国はコロナ前でも瀬戸大橋線(実質JR西日本)のみ黒字だったし今はJR四国の路線は全路線赤字だからね…

473 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/28(Tue) 13:52]

留萌線の真布と峠下は確実にいらない

474 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/28(Tue) 13:53]

廃駅にしたくない場合は、小幌駅みたいにしないと確実に廃止だろうけど

475 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/28(Tue) 13:54]

メモ📝
北越後鉄道

476 鋼鉄亭アールケー@sXC.HPI0 [2021/09/28(Tue) 14:25]

>470
そもそも北海道新幹線構想とJR北海道救済案はバーターらしいし
>471
整備新幹線法による並行在来線問題は避けられないか…
>472
でも鉄道への愛着は四国＞（越えられない壁）＞北海道という事ｊ（それを言っちゃあおしまいよ

477 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/28(Tue) 14:52]

>>476
仮に北海道新幹線が札幌延伸され、自治体がやる気があるならば上下分離方式やら3セクで名寄本線の遠軽〜興部・湧別(駅数を少なくして)とか復活出来そうなんだけどね…
石狩市には鉄道が通りそうだが

>>中
鹿児島本線の博多〜八代、川内〜鹿児島みたいな奇跡が起きないとね…
>>下
国が支援をすれば北海道もJR九州みたいに発展できるような

478 鋼鉄亭アールケー@sXC.HPI0 [2021/09/28(Tue) 14:53]

>477
尺コヒのやる気次第だと思う（個人の感想です）

479 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/28(Tue) 14:58]

>>478
JR北は運営についても危ないからやると決まったら本気でやるだろうけどね…(前の社長も確か自◯したし(確か)

480 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/28(Tue) 14:58]

何故かＲＫがスーツに見えるような(そんなわけ無い)

481 鋼鉄亭アールケー@sXC.HPI0 [2021/09/28(Tue) 15:00]

>479
寒冷地は鉄道不毛の地という風ｔｙ（それ以上いけない
>480
何で？

482 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/28(Tue) 15:28]

>>481
下
鉄道に詳しいから(は？)

483 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/28(Tue) 15:31]

捨てメアド作るのめんどいのでまめざわは作っていません

484 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/28(Tue) 16:05]

あg

485 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/28(Tue) 16:14]

メモ📝
特急「みずとり」

486 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/28(Tue) 16:15]

台風か

487 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/28(Tue) 16:15]

瑜？

488 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/28(Tue) 16:17]

アヒルとかカモとか特急名にしたらなんかあれなんだよね
だからみずとりもしくはみずどりがね

489 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/28(Tue) 16:17]

特急おおたか
って存在しないけどカッコ良いな

490 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/28(Tue) 16:18]

雷鳥の鷹バージョン的な

491 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/28(Tue) 16:18]

あと9か

492 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/28(Tue) 16:18]

8！

493 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/28(Tue) 16:18]

7！

494 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/28(Tue) 16:18]

6！

495 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/28(Tue) 16:19]

5！

496 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/28(Tue) 16:19]

4ー

497 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/28(Tue) 16:19]

3！

498 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/28(Tue) 16:19]

2ー

499 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/28(Tue) 16:19]

1！

500 越後ラプラス@miDuNTgS [2021/09/28(Tue) 16:19]

カンスト！

501 501 [Over 500 Thread]

このスレッドは 500 を超えました
もう書けないので新しいスレッドを立てて下さい

read.php ver2 (2004/1/26)