■掲示板に戻る■
□過去スレ一覧□
全部
1-
21-
41-
61-
81-
101-
121-
141-
161-
181-
201-
221-
241-
261-
281-
301-
321-
341-
361-
381-
401-
421-
441-
461-
481-
501-
最新50
↓最後
レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
ワニの掲示板334th
- 1 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/06(Mon) 16:19]
- 山芋がホクホクとかあり得ませんから。
カンストしたので有言実行、温泉鉄道コンテストをまたやります!
・第2回 温泉鉄道コンテスト
https://railway.chi-zu.net/170527.html
・中鉄電車(中京電気鉄道)
https://railway.chi-zu.net/168132.html
- 201 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/16(Thu) 17:59]
- 車両は海岸沿いを走りまくっても錆びにくそうなのと,個人的な趣味からメトロ車と東急車を中心とする予定.特急車両は中古ロマンスカーかな,順調にエモくなってるね,多分.
- 202 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/16(Thu) 18:00]
- 句読点なぜか半角になってて草
- 203 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/16(Thu) 19:09]
- 電鉄鎌倉〜材木座〜小坪〜電鉄逗子〜森戸〜一色〜葉山
- 204 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/16(Thu) 21:04]
- 久里浜線減便の件、てっきりSH快特が久里浜発着になるのかと思ったらまさかの逆だった
- 205 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/16(Thu) 21:04]
- なんで2100を久里浜発着にしちゃうのよ勿体ない
- 206 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/17(Fri) 07:35]
- 疲労
- 207 鋼鉄亭アールケー@sXC.HPI0 [2021/09/17(Fri) 07:40]
- >204-205
今の時代東京近郊で2ドアクロスはさすがの京急でも扱いづらい(市営モンロー主義のせいで都心乗り入れには地下鉄直通が必須となる上に2ドアクロスシートでは地下鉄への乗り入れが困難かつラッシュ時に使いづらい(3-4ドアクロスなら2ドアよりはラッシュ時に使いやすいがそれでも乗り入れ先で嫌わr(それ以上いけない))ということなのかも?(個人の感想です)
だからどうってオチはないけどね
- 208 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/17(Fri) 16:38]
- >>207
めっちゃ博識っぽく書き込んだいて全然関係ないの笑う
- 209 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/17(Fri) 16:42]
- (現行は泉岳寺発着の2ドアの快特と浅草線直通の3ドアの快特合わせて10分おきに三崎口まで乗り入れてるけど、ダイヤ改正で泉岳寺発着の2ドアの快特が久里浜発着になるらしい。でもこれ逆の方がいいんじゃね?というお話をしています)
- 210 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/17(Fri) 17:55]
- 神奈急は東横線と直通させることにする
みなとみらい線は横浜線とでも直通してもらって(本牧・根岸方面まで延ばすかも)
- 211 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/17(Fri) 17:55]
- というか早く作品作らせる環境をください()
←戻る
全部
前10 次10 ↑先頭
read.php ver2 (2004/1/26)