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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
ワニの掲示板334th

1 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/06(Mon) 16:19]
山芋がホクホクとかあり得ませんから。
カンストしたので有言実行、温泉鉄道コンテストをまたやります!

・第2回 温泉鉄道コンテスト
https://railway.chi-zu.net/170527.html
・中鉄電車(中京電気鉄道)
https://railway.chi-zu.net/168132.html


205 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/16(Thu) 21:04]
なんで2100を久里浜発着にしちゃうのよ勿体ない

206 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/17(Fri) 07:35]
疲労

207 鋼鉄亭アールケー@sXC.HPI0 [2021/09/17(Fri) 07:40]
>204-205
今の時代東京近郊で2ドアクロスはさすがの京急でも扱いづらい(市営モンロー主義のせいで都心乗り入れには地下鉄直通が必須となる上に2ドアクロスシートでは地下鉄への乗り入れが困難かつラッシュ時に使いづらい(3-4ドアクロスなら2ドアよりはラッシュ時に使いやすいがそれでも乗り入れ先で嫌わr(それ以上いけない))ということなのかも?(個人の感想です)
だからどうってオチはないけどね

208 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/17(Fri) 16:38]
>>207
めっちゃ博識っぽく書き込んだいて全然関係ないの笑う

209 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/17(Fri) 16:42]
(現行は泉岳寺発着の2ドアの快特と浅草線直通の3ドアの快特合わせて10分おきに三崎口まで乗り入れてるけど、ダイヤ改正で泉岳寺発着の2ドアの快特が久里浜発着になるらしい。でもこれ逆の方がいいんじゃね?というお話をしています)

210 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/17(Fri) 17:55]
神奈急は東横線と直通させることにする
みなとみらい線は横浜線とでも直通してもらって(本牧・根岸方面まで延ばすかも)

211 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/17(Fri) 17:55]
というか早く作品作らせる環境をください()

212 いし@さげ@RiGbCFoo [2021/09/17(Fri) 18:01]
>>209
これは誤算だと思いますね...今は少ないとはいえ三崎口・三浦海岸への観光需要を見誤りましたね

(なんなら快特を貫通付きの4+4にして久里浜から先は4両とか)

213 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/17(Fri) 18:02]
>>212
切り離しは思いつかなかった、面白そうw
乗務員不足って噂もあるらしいですね

214 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/17(Fri) 18:16]
結局游ゴシックは有能

215 いし@さげ@RiGbCFoo [2021/09/17(Fri) 18:25]
>>213
久里浜が3面3線なので、6か4両の区間列車を運転するという可能性も
どちらにせよ2100の置き換えは視野に入っているんでしょうかね...


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