レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
ワニの掲示板334th

1 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/06(Mon) 16:19]

山芋がホクホクとかあり得ませんから。
カンストしたので有言実行、温泉鉄道コンテストをまたやります！

・第2回 温泉鉄道コンテスト
https://railway.chi-zu.net/170527.html
・中鉄電車(中京電気鉄道)
https://railway.chi-zu.net/168132.html

76 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/08(Wed) 23:20]

>>75
そうですね
関東私鉄は人並みには知ってると思うので、関西私鉄をもうちょい調べて新しい価値観を手に入れたいですね(大袈裟)

77 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/08(Wed) 23:21]

限られた需要を懸命に取り込むのが盲腸線の醍醐味(？)

78 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/08(Wed) 23:38]

https://railway.chi-zu.net/170796.html
完全に影響受けてます()

79 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/08(Wed) 23:40]

ただ本家(？)と違ってこちらは比較的最近開業した路線で、全線高架とする予定です

80 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/08(Wed) 23:40]

新横浜までまず開業、日産スタジアムできたときに強引に延伸？

81 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/08(Wed) 23:42]

さて、新奥沢線をどう活用するか

82 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/08(Wed) 23:42]

今のところは相模原・富士山方面へのもう1つの本戦と羽田空港を繋ぐ路線とする予定、ただ大井町線が邪魔

83 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/08(Wed) 23:45]

大井町線を潰すのはナンセンスな気がするので北寄りのルートを通って左に大きくカーブして津久井本線(仮称)と合流、か？

84 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/08(Wed) 23:46]

てか明日試験なんすよね、何も勉強やってなきんですよね、随分余裕ぶっこいてますけど割とマジでやばいんですよね、だからといって今更やる気ないんですけどね

85 北⑨@I5Rvsogp [2021/09/08(Wed) 23:46]

>>84
いいぞもっとやれ

86 しぎ@ItaiqpU0 [2021/09/08(Wed) 23:49]

>>85
神領くんが来たら勉強します

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