レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
WESTEXPRESS銀河2022年度予想大会

1 だれか@I.gxAIcd [2021/10/12(Tue) 17:22]

WESTEXPRESS銀河の2022（令和4年）の運行ルートを予想して頂き、コメント欄にご記入下さい。

（例）
1月～5月　京都～高松（往復昼行）
6月～10月　大阪～鳥羽（往復夜行）
10月～2月　京都～豊岡（片道夜行）

48 高月 帝督 (高月 和哉)@URGxkqc0 [2022/02/03(Thu) 15:41]

今よりかなり大きかったらしい。

49 大根駅（初心勿忘）@76BxHnwS [2022/02/03(Thu) 16:19]

>40-41
117系も185系も元々165系の後継車両として構想されてたけど当時の国鉄が急行全廃を打ち出した&京阪神圏に新快速が設定されたために東西別々に設計されたってマジ？

50 和氏ノ璧(kashi no heki) @URGxkqc0 [2022/02/03(Thu) 16:21]

>>49 マジですよ。

51 大根駅（初心勿忘）@76BxHnwS [2022/02/03(Thu) 16:25]

>50
仮に国鉄が急行全廃を打ち出さなかったら新快速は急行として運行されてたかな？

52 和氏ノ璧(kashi no heki) @URGxkqc0 [2022/02/03(Thu) 16:39]

>>51 多分。

53 和氏ノ璧(kashi no heki) @URGxkqc0 [2022/02/03(Thu) 16:51]

>>51 急行に運用されていたらここまで長生きはできなかっただろうな…。

54 大根駅（初心勿忘）@sXC.HPI0 [2022/02/03(Thu) 18:43]

>52-53
特急と違って急行は玄人向けの側面が強くて子供からは人気が出なかったわけだし…

55 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/03(Thu) 19:41]

>>54 JR西日本発足直前か直後に廃車になってかもしれないね。

56 大根駅（初心勿忘）@sXC.HPI0 [2022/02/03(Thu) 19:45]

>55
結局その頃には急行も特急同様リクライニングシートになり70年代に登場した急行用車両は快速・普通に転用されてた…かも？

57 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/03(Thu) 22:39]

>>56 そっちもあるかもねw

58 大根駅（初心勿忘）@sXC.HPI0 [2022/02/03(Thu) 22:47]

>57
従来の急行を特急に統合する代わりに大手私鉄各社に合わせて快速を急行に改称するという発想はなかったのか

read.php ver2 (2004/1/26)