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WESTEXPRESS銀河2022年度予想大会

1 だれか@I.gxAIcd [2021/10/12(Tue) 17:22]
WESTEXPRESS銀河の2022(令和4年)の運行ルートを予想して頂き、コメント欄にご記入下さい。

(例)
1月~5月 京都~高松(往復昼行)
6月~10月 大阪~鳥羽(往復夜行)
10月~2月 京都~豊岡(片道夜行)



61 大根駅(初心勿忘)@sXC.HPI0 [2022/02/03(Thu) 23:08]
>59-60
有料急行が特急に統合された代わりに急行より下かつ各駅停車より上の種別が「急行(以前の急行とは違い運賃のみで乗車可能)」に改称された事例としては東武の事例があるので、仮に「急行は原則特急格上げ、正し特急格上げでは採算が取れないと判断された場合は快速格下げ」という方針ならいっそのこと快速を急行に改称してもよかったのではと思うけど、なぜか空鉄だと「急行を特急に統合する代わりに快速を急行に改称すると快速が有料列車になるので急行という種別を廃止したのは妥当」という風潮なんだよね
何で?

62 大根駅(初心勿忘)@sXC.HPI0 [2022/02/03(Thu) 23:12]
>61
>58みたいな柔軟な対応は取れなかったのか、東武みたいに

63 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/03(Thu) 23:20]
>>61 ん~…。
>>62 プライドとか?

64 高月 帝督 (高月 和哉)@kiuI/32A [2022/02/04(Fri) 06:24]
あげ。

65 大根駅(初心勿忘)@sXC.HPI0 [2022/02/04(Fri) 06:50]
>63
後は混乱防止というのと「急行全廃を打ち出したのに快速を急行に改称するのは矛盾している」というのもあるのでは

66 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/04(Fri) 10:43]
>>65 急行廃止にしたことになってないねw

67 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/04(Fri) 10:43]
>>65 確かに矛盾してるw

68 高月 帝督 (高月 和哉)@kiuI/32A [2022/02/04(Fri) 13:04]
プラレールのウエストエクスプレス銀河ほしい。

69 高月 帝督 (高月 和哉)@kiuI/32A [2022/02/04(Fri) 13:04]
117系改造用。

70 高月 帝督 (高月 和哉)@kiuI/32A [2022/02/04(Fri) 13:05]
顔面だけほしい。

71 高月 帝督 (高月 和哉)@kiuI/32A [2022/02/04(Fri) 13:20]
顔面は117系全部に使える。

72 高月 帝督 (高月 和哉)@kiuI/32A [2022/02/04(Fri) 13:21]
ちょっと加工したら117系基本番代になるし。

73 大根駅(初心勿忘)@76BxHnwS [2022/02/04(Fri) 16:38]
>66-67
東武にできて国鉄改めJRにできなかったことだよね、急行を特急に統合する代わりに快速を急行(但し以前の急行とは違い特別料金不要)に改称するのって
だからどうってオチは(ry

74 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/05(Sat) 21:19]
>>73 快速の方がわかりやすくていいと個人的には思うw

75 大根駅(初心勿忘)@sXC.HPI0 [2022/02/05(Sat) 21:28]
>74
私鉄各社に合わせて急行(但し以前の急行とは違い料金不要)でもいいのではと思うが

76 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/05(Sat) 22:16]
>>75 私鉄と合わせてしまうと差別化が図れない。

77 大根駅(初心勿忘)@sXC.HPI0 [2022/02/05(Sat) 22:26]
>76
でも、特急があっても急行が無いのは違和感があるので、快速を急行(但し以前の急行とは違い料金不要)に改称するという発想がJR各社にあればよかったと思うが、果たして…

78 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/05(Sat) 22:35]
>>77 急行を全廃しなくても料金不要の準急とかあってもよかっかもしれない。

79 大根駅(初心勿忘)@sXC.HPI0 [2022/02/05(Sat) 22:38]
>78
戦前の国鉄の準急は現在の快速と同じような扱いだったそうで

80 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/05(Sat) 23:37]
>>79 そうなの?


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