レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
WESTEXPRESS銀河2022年度予想大会

1 だれか@I.gxAIcd [2021/10/12(Tue) 17:22]

WESTEXPRESS銀河の2022（令和4年）の運行ルートを予想して頂き、コメント欄にご記入下さい。

（例）
1月～5月　京都～高松（往復昼行）
6月～10月　大阪～鳥羽（往復夜行）
10月～2月　京都～豊岡（片道夜行）

54 大根駅（初心勿忘）@sXC.HPI0 [2022/02/03(Thu) 18:43]

>52-53
特急と違って急行は玄人向けの側面が強くて子供からは人気が出なかったわけだし…

55 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/03(Thu) 19:41]

>>54 JR西日本発足直前か直後に廃車になってかもしれないね。

56 大根駅（初心勿忘）@sXC.HPI0 [2022/02/03(Thu) 19:45]

>55
結局その頃には急行も特急同様リクライニングシートになり70年代に登場した急行用車両は快速・普通に転用されてた…かも？

57 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/03(Thu) 22:39]

>>56 そっちもあるかもねw

58 大根駅（初心勿忘）@sXC.HPI0 [2022/02/03(Thu) 22:47]

>57
従来の急行を特急に統合する代わりに大手私鉄各社に合わせて快速を急行に改称するという発想はなかったのか

59 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/03(Thu) 22:48]

>>58 それだと急行料金取られちゃうよ？

60 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/03(Thu) 22:49]

>>58 国鉄の準急もそうだったし。

61 大根駅（初心勿忘）@sXC.HPI0 [2022/02/03(Thu) 23:08]

>59-60
有料急行が特急に統合された代わりに急行より下かつ各駅停車より上の種別が「急行（以前の急行とは違い運賃のみで乗車可能）」に改称された事例としては東武の事例があるので、仮に「急行は原則特急格上げ、正し特急格上げでは採算が取れないと判断された場合は快速格下げ」という方針ならいっそのこと快速を急行に改称してもよかったのではと思うけど、なぜか空鉄だと「急行を特急に統合する代わりに快速を急行に改称すると快速が有料列車になるので急行という種別を廃止したのは妥当」という風潮なんだよね
何で？

62 大根駅（初心勿忘）@sXC.HPI0 [2022/02/03(Thu) 23:12]

>61
>58みたいな柔軟な対応は取れなかったのか、東武みたいに

63 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/03(Thu) 23:20]

>>61 ん～…。
>>62 プライドとか？

64 高月 帝督 (高月 和哉)@kiuI/32A [2022/02/04(Fri) 06:24]

あげ。

read.php ver2 (2004/1/26)