レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
最近空想鉄道から空想別館にみんな移動している説

1 日本の珍味あつまれ〜@agE3cD6o [2021/10/15(Fri) 21:40]

最近空想鉄道から空想別館に移動していてなかなかみんな反応しないよ〜

263 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/13(Sun) 21:43]

とことん救いようないな…JR…。

264 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/13(Sun) 21:44]

新幹線のことばっかしか頭にないらしいし。

265 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/13(Sun) 21:46]

個人的に函館本線(小樽～長万部間)の廃止はまずいんじゃないかな～とは思ってる。

266 大根駅（初心勿忘）@sXC.HPI0 [2022/02/13(Sun) 21:47]

>262
軽量ステンレス車は劣化しやすいのかな？
>263-264
国交省が整備新幹線推進を表明してる限り新幹線と大都市圏以外は放置状ｔ（粛清されました

267 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/13(Sun) 21:47]

>>265 有珠山噴火がいつまた起こるかわかんないし…。

268 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/13(Sun) 21:47]

そういうことも見越して幹線ぐらいは残しておかないと…。

269 大根駅（初心勿忘）@sXC.HPI0 [2022/02/13(Sun) 21:48]

>265
せめて小樽～余市間は電化、余市～新函館間は貨物に移管、とかでもよかったはず…（個人の感想です）

270 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/13(Sun) 21:48]

>>266 鋼製車体より軽量ステンレス車体の方が劣化はしやすいかな。

271 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/13(Sun) 21:49]

>>269 それいいね！

272 大根駅（初心勿忘）@sXC.HPI0 [2022/02/13(Sun) 21:49]

>267-268
国交省や沿線住民や沿線自治体が北海道における鉄道の必要性をどう思ってるかにもよるかも（個人の感想です）

273 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/02/13(Sun) 21:50]

>>272 そうですねぇ…。

read.php ver2 (2004/1/26)