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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
テスト

1 223系新快速@ShFrYJU0 [2021/10/20(Wed) 06:17]
掲示板テストです。


453 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 06:45]
紅茶うまい。

454 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 06:47]
9時までゲームしようかな。

455 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 06:50]
最近いろんな鉄道車両にドハマりしてるw

456 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 06:53]
西鉄の快速急行復活してほしい。

457 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 06:54]
>>456 3000形と9000形の運用が見たいw

458 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 06:55]
>>457 直行とかも見てみたいな。

459 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:00]
西鉄の快急って急行の停車駅に春日原と下大利を差し引いただけらしい。

460 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:00]
急行と2駅しか変わらない。

461 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:01]
急行に統一される形で消滅したと思われる。

462 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:03]
直行はその名の通り福岡(天神)から終点の二日市までノンストップ。

463 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:04]
>>462 1995年からは薬院に停車するようになった。

464 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:05]
列車は二日市までだけど車庫がある筑紫まで回送される。

465 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:08]
>>463 もはや直行じゃないw

466 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:11]
西鉄で好きな車両は3000形・5000形・8000形・9000形。

467 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:14]
3000形と8000形の水都・旅人が好き。

468 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:14]
あと2000形も好きだったりする。

469 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:15]
>>468 3扉車特急が好きだった。

470 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:25]
2扉も好きなんだけどやっぱり3扉。

471 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:28]
今の西鉄の種別は普通・急行・特急の3種類のみ。

472 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:28]
>>471 その中でも急行の停車駅がかなり複雑。

473 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:28]
途中の駅で普通に種別変更したりする。

474 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:32]
急行津福行きとかがかなりレアかも。

475 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:34]
区間急行とか通勤急行とかに分ければいいのに…って思うけどねw

476 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:34]
あとは新しく準急を設定するとか…。

477 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:34]
さすがに初見殺しすぎるw

478 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:37]
西鉄の急行の乗り間違えにはご注意を。

479 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:37]
乗り間違えるとえらいことになるw

480 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:37]
俺は行ったことないけど。

481 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:38]
KATOかTOMIXからキハ54形500番代出ないかな~…。

482 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:39]
今のところ鉄コレとGMしか製品化されてない。

483 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:39]
鉄コレかGMどっちがいいんだろ…。

484 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:40]
加工のしやすさは鉄コレ。

485 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:40]
作り込みならGM。

486 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:40]
俺だったら鉄コレを選ぶかな。

487 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:40]
GM高いし。

488 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:42]
車両のバリエーションはGMに軍配が上がる。

489 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:42]
>>488 ラッピング車両がかなり売られてる。

490 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:46]
キハ54形の北海道車は線区によって仕様が少しだけ違うのよね。

491 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:47]
>>490 宗谷本線と釧網本線とで仕様が違う。

492 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:49]
通常仕様と急行仕様の2つ。

493 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:49]
通常仕様が釧網本線・根室本線・花咲線など。

494 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:50]
急行仕様が宗谷本線・留萌本線・石北本線など。

495 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:50]
で運用されてる。

496 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:51]
ダイヤ改正でかなり車両の配置変わったからあんまり信用しないでくれ。

497 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:52]
H100系の増備中止でキハ54形も生き残ってるからいつか記録しに行きたいね。

498 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:53]
H100系の増備はキハ40系の淘汰が目的だろうけどキハ54形も置き換えられそう。

499 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/01/18(Tue) 07:53]
誰かカンスト取ってくれ~。

500 ミチ@L8J53ko0 [2022/01/18(Tue) 07:54]
500!

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