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琉龍の掲示板37th ～晩秋～

1 琉龍(PC) ◆WaF99obA@rqOfmsg0 [2021/11/02(Tue) 18:17]

・名前 琉龍
・代表作
北海道観光鉄道
https://railway.chi-zu.net/130047.html
国頭鉄道・国頭森林鉄道
https://railway.chi-zu.net/134129.html
尾三電気鉄道
https://railway.chi-zu.net/142483.html
・ハンネの変遷 沖縄の人→ryu→南の島の虎猫→白猫→琉龍→沖縄の人→琉龍
・年齢 16(高2)
・在住地 沖縄本島
・空鉄開始日 2015年7月19日
・本格活動開始日 2020年2月24日(掲示板開設日)
・○○鉄 駅メロ鉄、廃線鉄
・ハマっている鉄道会社 京急
・趣味や好きなこと・もの 街巡り、史跡巡り、道路、地図、気象、地学、橋梁、トンネル、近代史、琉球王国史、地理、駅メロ、廃線、廃道、道路標識、信号、地名、テレビ局、漢字、特撮、アニメなど
・好きな動物 犬、猫、鳥
・今年以降行く予定の都道府県 不明
・ツイッター垢 https://twitter.com/ryuryu_weather?s=09
・スレタイについて 秋が終わりに近づき、冬に入ろうとしています。11月中旬ごろにはいよいよ気温も本格的に下がってくる予想もあります。今年は西日本(南西諸島含む)を中心に厳冬となることが予想されていますので、十分ご注意ください。(もうスレタイのネタがないです。)

61 琉龍(PC) ◆WaF99obA@rqOfmsg0 [2021/11/08(Mon) 22:12]

feeder撤退の日も近いかなぁ…

62 琉龍(PC) ◆WaF99obA@rqOfmsg0 [2021/11/08(Mon) 23:03]

>>61
うん

63 琉龍 ◆WaF99obA@rqOfmsg0 [2021/11/09(Tue) 07:57]

両備、一応地方私鉄への参加基準満たしてたっぽいね

まあただの寄せ集めだから各路線は結構ローカル要素強めだったりするけど(市電以外)

64 琉龍 ◆WaF99obA@rqOfmsg0 [2021/11/09(Tue) 07:57]

>>63
牛窓線とか寄島線はいかにもローカル線的な雰囲気は出てると思う

65 琉龍 ◆WaF99obA@rqOfmsg0 [2021/11/09(Tue) 07:59]

てか地図でもよくわかるけど、険道だらけだな

66 琉龍(PC) ◆WaF99obA@rqOfmsg0 [2021/11/09(Tue) 13:42]

そういえば、西表島にあった沖縄唯一の森林鉄道の大まかなルートが判明した

67 琉龍(PC) ◆WaF99obA@rqOfmsg0 [2021/11/09(Tue) 15:49]

未だに路線を作ってます()
今日、遅くとも明日中には完成して設定作りに入る予定

68 琉龍(PC) ◆WaF99obA@rqOfmsg0 [2021/11/09(Tue) 15:54]

森林鉄道をどうにかして作りたいので、林道や岡山県の植生まで調べてます()

69 琉龍(PC) ◆WaF99obA@rqOfmsg0 [2021/11/09(Tue) 17:24]

災害については室戸台風くらいかも

70 琉龍(PC) ◆WaF99obA@rqOfmsg0 [2021/11/09(Tue) 23:56]

資料不足で正確性に非常に欠ける被参照用が完成()
1968年廃止だけど、ルート変更の時期が早かったり、停留所の位置が変わったり増えたり減ったりといろいろと忙しい路線だったようで、私の場合そういう路線はなるべくそれぞれの時代ごとに資料を集めるのですが、今回はそれをすることができませんでした。

71 琉龍(PC) ◆WaF99obA@rqOfmsg0 [2021/11/11(Thu) 16:17]

今日から本格的に両備やる

72 琉龍(PC) ◆WaF99obA@rqOfmsg0 [2021/11/12(Fri) 01:07]

両備交通、ようやく鉄軌道路線網が完成しました…。
ようやく設定に入れる、、

https://railway.chi-zu.net/178207.html

73 琉龍(PC) ◆WaF99obA@rqOfmsg0 [2021/11/12(Fri) 10:29]

メモ
下津井電鉄＋岡山電気軌道＋岡山臨港軌道＋西大寺鉄道＋牛窓鉄道＋中国鉄道＋中国稲荷山鋼索鉄道＋寄島鉄道＋足守軽便鉄道＋三蟠鉄道＋南備鉄道

1935年合併、1938年陸上交通事業調整法公布。社名は両備交通に(中核会社→西大寺鉄道)。

寄島線(当時は寄島鉄道)笠岡延伸計画→資金不足により中止

南備鉄道玉野線計画→1930年代から「南備鉄道玉野線計画」として計画されるも資金不足で進まず、計画は両備交通に引き継がれるも、戦時の資材不足で計画頓挫。

中国鉄道合併により吉備線と津山線が両備交通の路線になるが、1944年に国有化。
稲荷山線は不要不急線に指定。中国稲荷山鋼索鉄道も同様。→1961年に復活計画が浮上どちらも復活した。

足守線(旧足守軌道)→1938年両備交通へ。1944年に不要不急線に指定。その後全線廃止となり、現在はバスが運行。

74 琉龍(PC) ◆WaF99obA@rqOfmsg0 [2021/11/12(Fri) 22:06]

元々の両備の規模が大きすぎて()

75 琉龍(PC) ◆WaF99obA@rqOfmsg0 [2021/11/12(Fri) 22:07]

両備トランスポートカンパニー(物流)、北海道と沖縄以外進出してる上に、海外進出も果たしてるんだが

76 琉龍(PC) ◆WaF99obA@rqOfmsg0 [2021/11/12(Fri) 22:10]

下津井のせいで不動産が山陰進出()

77 琉龍(PC) ◆WaF99obA@rqOfmsg0 [2021/11/12(Fri) 23:18]

両備グループの中核会社
両備鉄道、両備バス→両備交通→両備交通、両備運輸→両備HD

78 琉龍(PC) ◆WaF99obA@rqOfmsg0 [2021/11/12(Fri) 23:24]

両備鉄道→鉄道、不動産、小売
両備バス→バス、タクシー

両備交通→鉄道、バス、タクシー、不動産、小売
両備運輸→物流、海運

両備HD→鉄道、バス、タクシー、不動産、小売、物流、海運

79 琉龍(PC) ◆WaF99obA@rqOfmsg0 [2021/11/12(Fri) 23:25]

やっとまとまった…

80 琉龍(PC) ◆WaF99obA@rqOfmsg0 [2021/11/12(Fri) 23:27]

あ、やっぱちょっとこれだとまずいかも

read.php ver2 (2004/1/26)