■掲示板に戻る■ □過去スレ一覧□ 全部 1- 21- 41- 61- 81- 101- 121- 141- 161- 181- 201- 221- 241- 261- 281- 301- 321- 341- 361- 381- 401- 421- 441- 461- 481- 501- 最新50 ↓最後

レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
初心勿忘的掲示板

1 初心勿忘@sXC.HPI0 [2021/11/12(Fri) 18:59]
https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=163508353...の後継スレです。
新スレおめ大歓迎


201 初心勿忘@sXC.HPI0 [2021/11/19(Fri) 08:02]
>199の続き
その結果生まれたのが「神奈川よりは格下だが海と成田空港とTDLと京葉工業地域があるので埼玉よりは栄えている」という自意識なのだ。
なお、同じ千葉でも千葉駅以南の房総半島は旧下総国地域に比べ東京から遠いことや主要産業が観光と農業くらいしかないこともあり千葉駅以北の下総地域に比べ「千葉vs埼玉」ネタへの関心が薄い。

202 初心勿忘@sXC.HPI0 [2021/11/19(Fri) 08:14]
>201の続き
次に埼玉の場合を見ていこう。
埼玉の中で最も埼玉叩きに傷付くのは「西武線&東武東上線沿線地域」である。それもそのはず、この地域は「小江戸川越」や「秩父」や「狭山湖」と言った行楽地を抱えており(とはいってもTDLほど派手ではないが)、更には廃藩置県直後の時期には「入間県」と呼ばれ旧埼玉県(現在の埼玉県南東部)より栄えていたが旧埼玉県との合併後は長年浦和中心(でも東北本線と高崎線の分岐駅は大宮)の埼玉県庁から冷遇されてきたことから「浦和や大宮と一緒にするな」という意識が強い。
そのため過度に埼玉叩きに傷付き千葉に敵愾心を燃やすのは西武線沿線や東武東上線沿線だったりする。東京からは田舎扱いされ浦和の県政からは疎外されるという境遇へのルサンチマンに起因している。

203 初心勿忘@sXC.HPI0 [2021/11/19(Fri) 08:22]
>202の続き
その結果生まれたのが「一応千葉なんぞ眼中にない(ふり)けど、茨城や栃木と一緒にするな」という自意識なのだ。
ちなみに「千葉vs埼玉」に関する埼玉の特徴としては「一応千葉など眼中にないふりをしてはいるが、「千葉vs埼玉」ネタへの関心が薄いわけではない」というのがある。

204 初心勿忘@sXC.HPI0 [2021/11/19(Fri) 08:38]
「日本の感染対策は不十分すぎる」とか言ってた人達が今になって「日本の感染対策は過剰すぎる」などと言い出したらどうなるのか

205 初心勿忘@sXC.HPI0 [2021/11/19(Fri) 08:45]
景気対策が裏目に出たというのは裏を返せば「戦後昭和の日本の発展は単に運が良かっただけであって、その成功体験を今の時代に再現しようとしてもあの当時とは事情が違うのでうまくいかない」ということなのでは(個人の感想です)

206 初心勿忘@sXC.HPI0 [2021/11/19(Fri) 08:48]
大谷選手MVPおめでとうございます。

207 初心勿忘@sXC.HPI0 [2021/11/19(Fri) 08:52]
あげ

208 初心勿忘@19NznyES [2021/11/19(Fri) 15:55]
浦和「非県庁所在地の分際で都会気取りとは何とおこがましい」
大宮「新幹線駅が無いぽっと出の田舎が何言ってやがる」
みたいなアレ

209 初心勿忘@19NznyES [2021/11/19(Fri) 15:59]
♪マンション建設は クラスト♪

210 初心勿忘@sXC.HPI0 [2021/11/19(Fri) 18:41]
浮上

211 初心勿忘@sXC.HPI0 [2021/11/19(Fri) 18:44]
今日月食だったのか
知ってた(すっとぼけ)


←戻る 全部 前10 次10 ↑先頭

read.php ver2 (2004/1/26)