レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
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8637青帯のTOQ(Talk)-BOX 9th

1 8637青帯(PC)~Bunkamura号~@QUKHuZQ0 [2021/12/03(Fri) 09:15]

代表作品:
No.65312関西中央電鉄
No.74642福筑電鉄
No.74986肥後火の国電鉄
No.75114菊池鉄道
No.110904Bangkok Electric Railway
No.137448Bahrain Rail
No.150915北陸電鉄
好きな鉄道事業者:
福岡市交通局、阪急、東急、相鉄
好きな航空会社:
ANA,FINNAIR,エバー航空,アメリカン航空
好きな動画:
迷航空会社列伝
エアタイクーンオンライン3にはまりました。
今後ともよろしくお願いいたします。

259 8637青帯(予備端末)~Bunkamura号~@vTsooIEp [2022/01/24(Mon) 18:14]

間違えたそろそろ落ち。

260 8637青帯(PC)~Bunkamura号~@QUKHuZQ0 [2022/01/25(Tue) 09:00]

三条京阪(浮上)

261 8637青帯(PC)~Bunkamura号~@QUKHuZQ0 [2022/01/25(Tue) 09:07]

No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
城南香椎線
8:10頃長住駅で発生した人身事故の影響で桧原-寺塚間運転見合わせ。
その他の路線は通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行

262 8637青帯(PC)~Bunkamura号~@QUKHuZQ0 [2022/01/25(Tue) 09:23]

原因はレバノン料理?(違う)
↓
https://mainichi.jp/articles/20220124/k00/00m/040/043000c

263 8637青帯(PC)~Bunkamura号~@QUKHuZQ0 [2022/01/25(Tue) 11:16]

規制緩和初期に生まれた新興航空会社
一.スカイマークエアラインズ
一.北海道国際航空
一.ジャパンパシフィックエアラインズ
一.パンアジア航空
一.レキオス航空
一.横浜国際航空
一.壱岐国際航空

264 8637青帯(PC)~Bunkamura号~@QUKHuZQ0 [2022/01/25(Tue) 12:27]

>>263続き
このうち就航できたのは
一.スカイマークエアラインズ
一.北海道国際航空
一.パンアジア航空※本社を宮崎に移し、スカイネットアジア航空として就航
一.壱岐国際航空

265 8637青帯(PC)~Bunkamura号~@QUKHuZQ0 [2022/01/25(Tue) 12:27]

一旦落ち。

266 8637青帯(予備端末)~Bunkamura号~@vTsooIEp [2022/01/25(Tue) 17:39]

三条京阪(浮上)

267 8637青帯(予備端末)~Bunkamura号~@vTsooIEp [2022/01/25(Tue) 17:46]

No.65312関西中央電鉄:
高槻線
17:20頃に発生した信号トラブルのため運転見合わせ
No.74642福筑電鉄:
筑豊線
17:15頃に坂瀬-志免町間で踏切安全確認のためダイヤ乱れ。
その他の路線は通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行

268 8637青帯(予備端末)~Bunkamura号~@vTsooIEp [2022/01/25(Tue) 17:56]

>>264続き
就航できたグループの末路
一.スカイマークエアラインズ:事前購入割で大手の返り討ち遭い社長交代。一時は経営は持ち直すものの(検閲されました)して自滅
一.北海道国際航空(Air do):事前購入割で大手の返り討ちに遭い法的整理
一.スカイネットアジア航空:社名変更(ソラシドエア)
一.壱岐国際航空:ガバガバ経営で2か月で飛ばなくなった。

269 8637青帯(予備端末)~Bunkamura号~@vTsooIEp [2022/01/25(Tue) 18:01]

>>268以外の末路
一.ジャパンパシフィックエアラインズ:行方不明
一.レキオス航空:就航直前にドタキャン→破産
一.横浜国際航空:誰も協力してもらえず消滅。なお横浜国際航空は羽田から定期便を飛ばす予定だったが途中から横浜からチョークスの飛行艇を使って小笠原に飛ばそうとしたらしいからある意味飛ばない方が良かったかもしれない

read.php ver2 (2004/1/26)