レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
彼女出来ました！！！

1 しぎ@nCsp.fkS [2021/12/06(Mon) 18:09]

嘘です
最近はTwitterの浮上比率を高くしているので掲示板はあんまり使ってないですが、活動開始3周年(2022.2)までにはカンストさせたいですね
#エモさを求めて は正義

112 しぎ@ItaiqpU0 [2022/01/05(Wed) 11:27]

路線図ページ
https://chart.chi-zu.net/10232.html

113 しぎ@ItaiqpU0 [2022/01/08(Sat) 04:59]

メモ、東京栃木

114 しぎ@ItaiqpU0 [2022/01/08(Sat) 23:05]

メモ
https://railway.chi-zu.net/185959.html

115 しぎ@ItaiqpU0 [2022/01/08(Sat) 23:05]

確かに来月3周年はだいぶ濃いですねぇ…

116 しぎ@ItaiqpU0 [2022/01/09(Sun) 21:52]

おーっとこれはしぎ氏、戦犯かましたか

117 しぎ@ItaiqpU0 [2022/01/10(Mon) 13:38]

メア幼児退行してて草

118 しぎ@ItaiqpU0 [2022/01/10(Mon) 13:39]

皆さんへ反応しないでください！
↑真っ先に反応してるお前はどうなんだ

119 しぎ@ItaiqpU0 [2022/01/10(Mon) 17:32]

空鉄らしくなってきましたね、実に騒がしい

120 しぎ@ItaiqpU0 [2022/01/11(Tue) 23:09]

パセリ氏久々に見たような

121 しぎ@ItaiqpU0 [2022/01/11(Tue) 23:24]

既に言われているように氷見線はLRT化し、高岡〜能町は廃止して代わりに万葉線に直通させればいいんじゃないかなぁと思う

122 しぎ@ItaiqpU0 [2022/01/11(Tue) 23:27]

城端線は…
蓄電池車両でも導入して富山乗り入れとかしたらロマンはあるが(既存の高岡発着の列車を城端線直通にするなど)、JR西がそこまでやるとは思えないし、あいの風に転換してもそこまで余力は残ってないだろうし

read.php ver2 (2004/1/26)