レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
彼女出来ました！！！

1 しぎ@nCsp.fkS [2021/12/06(Mon) 18:09]

嘘です
最近はTwitterの浮上比率を高くしているので掲示板はあんまり使ってないですが、活動開始3周年(2022.2)までにはカンストさせたいですね
#エモさを求めて は正義

374 しぎ@ItaiqpU0 [2022/02/04(Fri) 07:34]

準大手は埼玉かなぁ

375 しぎ@ksD3JEkS [2022/02/04(Fri) 09:11]

小樽〜余市、ホントに微妙なラインだな

376 越後ラプラス@XxFvaLYS [2022/02/04(Fri) 10:43]

>>375
まだ宗谷線の末端区間とか、花咲線とかの方が需要があるって言うねw(宗谷線については距離が長いものの、稚内やら美深やら音威子府やらなんやらがあるし、花咲線も根室があるけど、小樽〜余市はね…)

377 しぎ@ksD3JEkZ [2022/02/04(Fri) 12:09]

>>376
RKのモノマネか何かですか？

378 しぎ@ItaiqpU0 [2022/02/04(Fri) 14:19]

情緒不安定なガキが情緒不安定を度々発動させる2名に刺される図

379 しぎ@ItaiqpU0 [2022/02/04(Fri) 14:19]

やはり洛西か

380 高月 帝督 (高月 和哉)@Rsf87eAo [2022/02/04(Fri) 14:22]

>>378 草

381 しぎ@ItaiqpU0 [2022/02/04(Fri) 14:50]

準大手、路線は完成

382 しぎ@ItaiqpU0 [2022/02/04(Fri) 14:50]

Wikipediaに書いてある蕨への貨物線って分岐どこなんだ…？

383 しぎ@ItaiqpU0 [2022/02/04(Fri) 14:51]

てか貨物線と王電直通の両立は軌間の問題で無理だろ、何を考えてるんだ武州鉄道は

384 しぎ@ItaiqpU0 [2022/02/04(Fri) 14:56]

意図してなかったが割とキリの良い数字を取れた

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