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初心勿忘の掲示板3.0~これからの想像力の話をしよう~
- 1 初心勿忘とゆかいな仲間たち@sXC.HPI0 [2021/12/25(Sat) 20:50]
- https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=163804935...がカンストしたので新たに立てました。新スレおめ大歓迎
- 414 大根駅(初心勿忘)@sXC.HPI0 [2022/01/15(Sat) 17:59]
- 大都市近郊の採算が期待できる路線は並行在来線として三セク転換対象になるのか否か、という疑問
- 415 いし@RiGbCFoo [2022/01/15(Sat) 18:04]
- >>414
高崎線 上野-高崎
宇都宮線 上野-宇都宮
東海道本線全線
山陽本線全線
鹿児島本線 小倉-八代・川内-鹿児島中央はJRのままなんですが
- 416 大根駅(初心勿忘)@sXC.HPI0 [2022/01/15(Sat) 18:07]
- >415
信越本線 高崎-横川・篠ノ井-長野、津軽線、函館本線新函館北斗-函館「解せぬ」
- 417 いし@RiGbCFoo [2022/01/15(Sat) 18:09]
- >>416
信越本線 高崎-横川・篠ノ井-長野、津軽線、函館本線新函館北斗-函館
>>414で"大都市近郊の"と言ってますよね...?
- 418 いし@RiGbCFoo [2022/01/15(Sat) 18:10]
- >>416
信越本線 高崎-横川・篠ノ井-長野、津軽線、函館本線新函館北斗-函館
>>414で"大都市近郊の"と言ってますよね...?
- 419 大根駅(初心勿忘)@sXC.HPI0 [2022/01/15(Sat) 18:15]
- >417-418
>416で出したのは「大都市近郊の路線ではないがJR管轄のまま残った並行在来線」の例
- 420 大根駅(初心勿忘)@sXC.HPI0 [2022/01/15(Sat) 19:14]
- 浮上
- 421 越後ラプラス@XxFvaLYS [2022/01/15(Sat) 19:16]
- >>419
特急しなのが走っていてなおかつ、長野県内で確か一番乗降者数が多いからJRのままになったっていうのを聞いたことがある気が…
- 422 大根駅(初心勿忘)@sXC.HPI0 [2022/01/15(Sat) 19:17]
- >421
だとすると高崎横川間や川内鹿児島中央間や津軽線は何でJR管轄のまま残ったんだろ
- 423 大根駅(初心勿忘)@sXC.HPI0 [2022/01/15(Sat) 19:22]
- 日本的価値観というのは、一見強固に見えるが反面非常事態の時には通用しない、ある意味脆い価値観なのではなかろうか(個人の感想です)
- 424 大根駅(初心勿忘)@sXC.HPI0 [2022/01/15(Sat) 19:22]
- >423
その一方で不況や災害や戦争の時に国民性がよく出やすい傾向があるのもまた事実なわけで(個人の感想です)
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