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餅屋の近況報告
- 1 餅屋@京名電鉄@ozaaKycd [2022/01/29(Sat) 11:54]
- 京名電鉄
http://keinarailway.web.fc2.com/
湘南鉄道
https://railway.chi-zu.net/160410.html
過去スレが下がる下がる…
- 46 餅屋@京名電鉄@9cAFXZg0 [2022/03/13(Sun) 13:15]
- >>44
東武直通…
やっぱり悩むなぁ。
別の鉄道会社として開業させたいなぁ。
皆さん的には「知らんがな」
だわな。
- 47 餅屋@京名電鉄@9cAFXZg0 [2022/03/13(Sun) 13:20]
- 国際興行バスが走ってるのか…
鉄道部門…ニヤリ
- 48 餅屋@京名電鉄@2JmV6r.0 [2022/03/13(Sun) 13:27]
- 埼京線が確か…国際
- 49 餅屋@京名電鉄@ozaaKycd [2022/03/14(Mon) 22:26]
- https://uploader.swiki.jp/attachment/full/attachment_hash/08...
国際興業鉄道
って感じかな
- 50 餅屋@京名電鉄@ozaaKycd [2022/03/14(Mon) 22:27]
- 上が試作車
下が増備車
- 51 餅屋@京名電鉄@ozaaKycd [2022/03/14(Mon) 22:46]
- 国際興業線内と、都営三田線
西高島平~巣鴨までは…
確かに通過運転必要かな
- 52 餅屋@京名電鉄@ozaaKycd [2022/03/15(Tue) 11:19]
- 現時点では都営三田線は
データイム
現実:6分ヘッド
架空:5分ヘッド
にしてまして、
弊社→大崎から三田線へは
横浜北口発、各停:6本/1h
綾瀬中央発、快速:2本/1h
等々力 発、各停:4本/1h
で、5分に1本乗り入れてるのですが、
国際興行→西高島平から三田線へは
大宮発、各停:6本/1h
が妥当かと思うけど、
残り6本が余るので…
続く
- 53 餅屋@京名電鉄@ozaaKycd [2022/03/15(Tue) 11:19]
- 三田線含めて通過運転をして、
大宮、西浦和、西高島平、高島平、板橋本町、板橋から各駅…
なんかにするか、
国際興行線内だけ通過運転をして
大宮、西浦和、西高島平から各駅
などはやってみたい。
- 54 餅屋@京名電鉄@ozaaKycd [2022/03/15(Tue) 11:21]
- あ、変換ミス
- 55 餅屋@京名電鉄@ozaaKycd [2022/03/19(Sat) 23:42]
- 近々、
三田線、国際興業線の通過運転計画を実施します。
- 56 餅屋@京名電鉄@ozaaKycd [2022/04/16(Sat) 11:59]
- ku-tetsu.net/160410.html
臨海地下鉄の計画をちょっと発展させた
赤い路線を…
だれかやってくれないかな…
支線でもいいし、本線でもいいし。
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