連投撲滅委員会

1 しぎ@ItaiqpU0 [2022/02/05(Sat) 16:02]

なんか49分のレスの後に48分のレスが連投されてカンストしました
地味にそろそろ3周年
最近作ってるやつ → https://railway.chi-zu.net/189999.html

マジでしぎとルーレレは
Seriously, Shigi and Loulele
Серьезно, Шиги и Лулеле
진짜 시기와 루렐레는
진지하게, Shigi와 Loulele
Шиги Лулеле, Шиги
シギ・ルレレ、シギ
★역번역★

261 しぎ@ItaiqpU0 [2022/03/18(Fri) 23:09]

下がるの早過ぎやしませんかね
使う機会が減ってるのは全くその通りなんだけれども

262 しぎ@ItaiqpU0 [2022/03/19(Sat) 21:42]

まとまった時間が取れないので全然更新する気にならないですクソが

263 しぎ@bvRqYAES [2022/03/20(Sun) 17:31]

脳みそ空っぽでアバと江戸川を歩く会をしていた

264 しぎ@ItaiqpU0 [2022/03/20(Sun) 21:26]

やはり豚骨

265 しぎ@ItaiqpU0 [2022/03/20(Sun) 21:29]

春日部〜川　間〜水海道〜谷田部〜学園中央〜筑　波

266 しぎ@ItaiqpU0 [2022/03/20(Sun) 22:46]

納得行かないので説明欄を書いては消しを繰り返している

267 しぎ@ItaiqpU0 [2022/03/21(Mon) 23:21]

https://ku-tetsu.net/197223.html
たまにはこういうものも作りたくなるわけです

268 しぎ@ItaiqpU0 [2022/03/21(Mon) 23:25]

JRと大手私鉄が直通してるのロマンありすぎて禿げそうなので、今回は
名古屋→(中京濃尾本線)→長　浜→(JR北陸本線)→金　沢
でやります

269 しぎ@ItaiqpU0 [2022/03/21(Mon) 23:27]

名古屋→(中京伊勢本線)→新徳和/徳　和→(JR紀勢本線)→紀伊勝浦
というのもかつてやっていたという設定にしようかと

270 しぎ@ItaiqpU0 [2022/03/21(Mon) 23:27]

前者は「あさぎり」「北アルプス」に、後者は「きのくに」に近いイメージ

271 しぎ@ItaiqpU0 [2022/03/21(Mon) 23:28]

↑もうあさぎりは存在しないんだぞ老害(自戒)

272 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/03/21(Mon) 23:32]

>>270 今は「ふじさん」だっけ？

273 しぎ@ItaiqpU0 [2022/03/21(Mon) 23:33]

これ近江鉄道も吸収する予定なのだが、果たしてそれで「中京」を名乗っていて良いものかと思ってしまう

274 しぎ@ItaiqpU0 [2022/03/21(Mon) 23:33]

>>272
はい

275 しぎ@ItaiqpU0 [2022/03/21(Mon) 23:34]

ま、実際名古屋には「近畿」「日本」鉄道とやらが乗り入れているのでまぁいっかぁ……になっている

276 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/03/21(Mon) 23:39]

>>273 いや？ 別にいいと思うよ？

277 しぎ@ItaiqpU0 [2022/03/22(Tue) 00:04]

わざわざ近江鉄道を吸収する理由
→関西進出の足掛かりだったり、参急(近鉄)への反抗心だったり

278 高月 帝督 (高月 和哉)@mR7mO/I0 [2022/03/22(Tue) 00:06]

>>277 近鉄とか京阪みたいでエモい。

279 しぎ@ItaiqpU0 [2022/03/22(Tue) 00:08]

平田町から水口方面への延伸も考えたが、流石にそれは未成線にしておこう

280 しぎ@ItaiqpU0 [2022/03/22(Tue) 00:08]

うーーーん尾西鉄道をどうやって組み込むのか問題

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