あ

レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
あ

1 たくと@I7wF0OQy [2022/02/21(Mon) 16:49]
: 大宮次はや
383 高月帝督 (高月和哉)@mR7mO/I0 [2022/03/21(Mon) 14:56]: うひゃ～めんどくせ～ww
384 高月帝督 (高月和哉)@mR7mO/I0 [2022/03/21(Mon) 16:31]: あげ。
385 高月帝督 (高月和哉)@mR7mO/I0 [2022/03/21(Mon) 16:33]: EF53形もフルスクラッチで製作になりそうだなぁ…。
386 高月帝督 (高月和哉)@mR7mO/I0 [2022/03/21(Mon) 16:47]: あの長い車体を再現するのは至難の技だな…(汗)
387 高月帝督 (高月和哉)@mR7mO/I0 [2022/03/21(Mon) 17:09]: やっぱり越前と能登の方が先かなぁ…。
388 高月帝督 (高月和哉)@mR7mO/I0 [2022/03/21(Mon) 17:10]: EF62形・EF64形の方が製品から簡単に作れるし。
389 高月帝督 (高月和哉)@mR7mO/I0 [2022/03/21(Mon) 17:10]: EF65形の寝台急行銀河もおすすめ。
390 高月帝督 (高月和哉)@mR7mO/I0 [2022/03/21(Mon) 17:16]: ・EF62形(2次形) 夜行急行越前
・EF64形1000番代夜行急行能登
391 高月帝督 (高月和哉)@mR7mO/I0 [2022/03/21(Mon) 17:16]: >>390 信越本線と北陸本線では牽引機が違う。
392 高月帝督 (高月和哉)@mR7mO/I0 [2022/03/21(Mon) 17:17]: >>390
急行越前←EF70形
急行能登←EF81形
393 高月帝督 (高月和哉)@mR7mO/I0 [2022/03/21(Mon) 17:18]: 寝台特急北陸もEF64形1000番代で運用されてたっぽいね。